駕車 - BMW操控為何受歡迎！(2) (第4頁)

Nearbar

Nearbar
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樓主

2011-01-22 23:31

liming-c wrote:
車子開起來如何如何...(恕刪)

liming大大你好！
看你最後寫的，所看的X1和X3都是休旅款，是現在需求設定嗎？
但這兩款目前配置的動力看來，跟你剛賣掉的M3都差一截。
可能，真的要敗X5或X6等才能令你驚奇了 ^++^

Joseph0120

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32樓

2011-01-24 23:47

Nearbar大, 今晚花了三個鐘頭閱讀汽車雜誌其中2010 Taiwan E, C, S 分別贏了 5,3,7
看來操控這條路不是那麼容易走的!

nitto1976

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33樓

2011-01-25 0:16

小弟~~~五分奉上了!!!!

感謝大大精闢的解說~~~實在非常的認同!! 但是小弟我卻無法用言語來形容操控的字眼!!!

非常的精闢!! 感謝!!!

nitto1976

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34樓

2011-01-25 0:20

liming-c wrote:
車子開起來如何如何... 接著開e91 320 touring
4缸的320力道明顯比不上 6缸的320
再加上後車箱加諸在驅動輪的力量有一點力不從心
缺少了開車的樂趣
總結是開bmw要有3000cc以上才能體會後驅的樂趣
有機會要試一下m power
bmw較新的柴油引擎及增壓引擎我都還沒機會試過
(恕刪)

liming 大大!! 找台1系列來開~~就知道啦!!!

短軸距+後驅+九彎十八拐山路 = 樂趣

liming-c

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35樓

2011-01-25 3:52

心裡的小惡魔是叫我拜入997 tt
但因為997 tt實用性不足
所以還要有配套措施
就是另外買進一部休旅車
因最近迷上泡溫泉常會去郊外
問題點就在這裡
我原先只預算買07年的 997tt
再買一部休旅車
總支出控制在600萬左右
但我喜歡的是10年以後有pdk的 997tt
預算就已經爆錶
所以現在無法下定決心先買那一部
方案一先買07年 997tt 休旅車等5月份女兒出生再買

方案二先買休旅車[x3是候選名單要等看實車] 等10年的997tt 價位親近一點再入手

liming-c

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36樓

2011-01-25 4:12

Nearbar wrote:
liming大大你好...(恕刪)

我曾在高速公路跟在一部舊型 x5 4.8 後面
加速是很快
但高速變換車道時車身晃那一下讓我從腳底都涼起來
對這種龐然大物的大型休旅車有一點怕怕
所以那時就選擇x3
車身尺吋比較適合
說不定將來 x3也會增加m系列

Joseph0120

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37樓

2011-01-25 21:53

liming-c wrote:我曾在高速公路跟在一...(恕刪)

liming大可是X3 一台250W 之後剩350W這樣夠嗎?

liming-c

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38樓

2011-01-26 1:03

Joseph0120 wrote:
liming大可是...(恕刪)

07 997 tt 沒有pccb 美規約400萬

綠茶喝到吐

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39樓

2011-01-26 1:29

開學長的米漿，20格的速度讓我感覺像在快速道路90巡航~甚至迷失了速度感~只想再踩更深下去~

開親戚的凱美利，16格的速度讓我感覺像在海上開快艇般~甚至覺得前面只要有一股小小的海浪~就能讓我與世說掰掰了~

哪個刺激?哪個能讓腎上腺素大量激增?還用講?當然是凱美利~!

保證開到你汗流浹背、精神都來了~好車一台! ^++^

willexander8

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40樓

2011-01-26 7:14

Nearbar wrote:
駕車 - BMW操控...(恕刪)

這篇文章根本就是廢文

感覺只是事後諸葛講半天也沒講出原因