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很殺的 鐵灰M3

裝仿的,在拉力路面上,油門才可以給他催下去啊

裝正的,還要閃東閃西,很悶耶
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

song.7.lee wrote:
在住家附近超市 看...(恕刪)


M3+HRE框...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
寶貝兔... wrote:
我倒是常常看見GOL...(恕刪)

是GOLF吧
VAG車系都通用~
通常是裝卡宴的6活~~~~~一組只要6~7萬
tht3d wrote:
開個M3裝個假框要瑪...(恕刪)

+1
大包也是
要就自己土炮改法
幹麻裝仿的
??
吃不到滿盤內圈生鏽
視覺上還蠻掉漆的

lllseanlll wrote:
hre是標榜撞壞一顆...(恕刪)

樓主po的這組鋁圈正品.才有撞壞一顆賠一顆.其它三片式並沒有.
但強度真的強很多.防的正的並不單單質感上.應該沒有人希望開著大馬力的車上到200以上
鋁圈出了什麼狀況吧

杏仁8066 wrote:
樓主po的這組鋁圈正...(恕刪)

同意這說法,都買得起M3,會為了車框省那些錢嗎?
以正常數值來說19吋的扁平比大約都在30-25之間,比較沒有什麼200以上出了什麼狀況。 就算是正品的HRE在80-90km遇到太大的洞也是會發出非常大的坑一聲,就算這個速度過坑輪框沒事,大多數輪胎早已變形,只是看車主有沒有發現或是感覺到而已。

不少換裝hre的車主都是輪胎變形,輪圈還沒事。
還有換hre下賽道稍微注意一下,最好事先拿掉輪胎蓋mark,不然就用透明膠帶黏一下,不然很有可能跑完mark也飛了。

hre正廠mark不貴,但是在去訂輪胎蓋總是比較麻煩一點。

以上是自身19吋經驗與一些車友在上賽道之間的心得分享。


以上並不是說該車主換台製品就是所謂的不好,畢竟這款也不是所謂的山寨品,其實真正有在注意國外改裝資訊的人就會知道,其實這款輪圈的造型跟VMR其中一款很像(印象中是710吧),在稍微去查詢一下就會發現這款VMR輪框的產地是MIT。

總之還是一句老話,輪框越大,路上越開越怕。



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