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N55引擎 E92 335i Coupe改裝問題與建議

JB4 不是很優...

Procede V4 強很多...
Intercooler
Air Intake
Oil Cooler
Catless Downpipes
Meth Kit
Turbo upgrade
KW V3

and you're good...

改個框.. 改個剎車... 差不多了~
www.igpclub.com

dahherwang wrote:

值得與否,每個人各...(恕刪)

大大你這台感覺像是335is耶...
從輪框.避震到rear diffuser怎麼看都是is的基本配備!
讚喔!
ian2002525 wrote:
原來大大有購買原廠改...(恕刪)

與您不同的是,我身在臺灣,因此我的購買價格對您應該不具任何參考價值。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
ian2002525 wrote:
大大你這台感覺像是3...(恕刪)

E92 335is是美國市場獨有,其他地區是沒有的。
335is所配備的避震器與Sport package中所包含者相同,但BMW Performance避震器的阻尼可又比前者強化了30%,且也又低了一公分!而BMW Performance輪框其樣式雖與335is所用者極為相似,但卻是19吋而非335is的18吋;此外,335is的rear diffuser本就是BMW Performance Parts的其中一項。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
其實各位樓上大大都把需要改裝的東西都說得差不多了
(原來01上這麼多335達人搞不好e90post上也是很多01鄉民呢)

小弟建議如果樓主不想影響原廠保固的話可以先從一些拆裝簡單的parts開始改起
像是外掛電腦JB3, Procede, intake, exhaust, coilover, 輪框 剎車
除了外掛電腦在進廠前要拆掉之外, 其他的改裝品並不太會影響到平常的保養維修
Intercooler 跟 Oil cooler 大多數的dealer也不會找你麻煩 除非你要維修的地方跟這些parts有影響
至於DPs, Meth kit, 這些不管是拆還是裝都需要一筆不便宜的安裝費用 而且Dealer對這些改裝品會比較在意
如果可以的話最好是等過了保固或者快過的時候才去改裝
尤其只改外掛電腦跟進排氣的情況下動力跟原廠已經有不小的差距
可以等到對馬力麻痺之後再來改DPs, Meth,等來做更高一步的動力提升


最主要的還是看你跟你的service advisor關係好不好 關係好一切都好說
進廠之前最好先打聽一下要去的那家dealer是不是mod friendly
通常如果是mod friendly的dealer只要你要維修保養的地方還是原廠的
其他你改了什麼他們通常不會過問
反之有的dealer改個輪框都會跟你機機歪歪扯一堆廢話
小弟之前的Wastegate有問題 怠速低速實會有異音
一開始去的第一家dealer一口咬定是我aftermarket exhaust的問題不幫我修 還凹了我一筆檢修費
後來去了朋友認識的另外一家dealer 什麼話都沒問就直接幫我換wastegate
還聽說過有人JB3裝著直接去換HPFP也都沒事 因為他跟技工很熟


以上是小弟在維修保固方面的一點經驗

kevin621 wrote:
其實各位樓上大大都把...(恕刪)


感謝凱文大大的建議! 沒錯~真的要跟service advisor關西搞好很重要!
小的 最近裝了n54的 performance power kit
感覺上 跟預期的差不多 中低速反應快了點 不過高速沒什麼差別
其實會裝也是看在他的 radiator 跟加大的風扇 然後同時裝了oil cooler
話說n54引擎真的不是普通的熱 希望可以改善不少
近期會在入手procede v4 廠商說了有特別的tune 給 power kit 到時在跟大家分享
dahherwang wrote:
值得與否,每個人各有...(恕刪)


D大 的 分享照片 超美的 ~!!

低調 又 內斂 ~~ ^_^
acnhdernegw wrote:
小的 最近裝了n54...(恕刪)


E92 還是白色最正!!! 銷魂........
量力而為,怡然自得.
E92本身就很美了!
各位的愛車都有個人的風格喔!!

除了動力以外
樓主不考慮加強一下底盤嗎
套裝避震器,加粗防傾桿,鍛造輕量輪圈..等
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