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為何原廠說現在新車不用5000換油??????

之前k5老車 約5000-6000km換一次油. 油品大約是台幣150-200/夸脫
我也想一萬換, 但是最多開到7500km就一直覺得車子變得很無力
當時還覺得是不是胎壓不足? 火星塞換回原廠的以致於無力? 還是有一缸未點燃?
結果檢查結果都不是. 換了油後一切都回到正常表現了.
當然現在引擎科技也許令機油退化時點又更晚了也說不一定.
1萬換油的大哥們, 你們在過五六千公里, 沒有感覺油門變緊,馬力變小嗎? 我個人覺得還很明顯
還是主因是我的老引擎?
shaojen wrote:
換油時機,以引擎運轉數來定義最客觀啦。為什麼呢?因為機油是用來潤滑機件。
3000rpm/sec,120km/h 開一小時,共幾轉了? 開幾公里?
2000rpm/sec,60km/h 開一小時,共幾轉了? 開幾公里?
怠速900rpm/sec,走走停停,紅燈時間?共幾轉了?


請問閣下說的「rpm/sec」是什麼東西?

而「3000rpm/sec」又代表了什麼意義?有車子能維持「3000rpm/sec」一小時嗎?
shaojen wrote:
換油時機,以引擎運轉..
3000rpm/sec,120km/h 開一小時,共幾轉了? 開幾公里? ......(恕刪)


請問你知道 RPM 是甚麼意思嗎 ?
R 代表甚麼
P 代表甚麼
M 代表甚麼
為何又有個 sec 來攪局 ?
小弟懂得不多 , 沒見過 RPM/Sec 這種單位

120Km/h 跟 RPM 之間的對應關係還卡著變速箱
4檔車在時速 120 時的 RPM 跟 7檔車在時速 120 的 RPM 是不同的
說實話 , 我還真看不懂你所寫的這些單位代表甚麼意義

北美那麼大 , 不是所有的洲都是乾燥的 , 溫哥華也是潮濕的 , 院子裡的石頭也都長青苔
不過沒關係也不重要 , 老話一句 , 有錢沒處花 , 換油拼經濟 , 車主爽就好
你想幫台灣拼經濟 , 大家很感激 , 但是別把錯誤的觀念帶給別人

後記
回文經過10分鐘之後突然靈機一動
我的猜想 , 推測 , 不知對不對
RPM = Revolutions Per Minute , 單位是分鐘 , "一分鐘轉幾圈"
你把 Sec 放進來是不是想表達 "一秒鐘轉幾圈" ? , 如果沒猜錯的話
3000 RPM/Sec 的話 , 每一秒應該是 3000/60 =50圈/sec
120km/h 開一小時,共幾轉了? 開幾公里?
120Km/h 開一小時 , 應該開了 120 公里 (廢話 這還要問) , 轉了 3000*60 圈

我的天啊 , 被你一個 RPM/Sec 搞昏了 , 有人用這樣的單位嗎
anyway 還是感謝你幫台灣拼經濟
這話題真的很煩

每次都一定有人會問

其實里程或時間 不要超過太誇張都無所謂吧

對我來車子是會換的 況且車子沒那麼容易壞

等到舊了壞了 大部份也都不是引擎壞  

歐洲車 大多都六七年大改款一次 所以很多零件壽命都設計六七年左右

為了就是要你換車 不管多愛車 六年七年一定會換掉一些東西的
cpafrank wrote:
之前k5老車 約50...(恕刪)



K5? 很老的車啦!

你的車子換油里程要遵照當年K5車主手冊的里程來換, 不是用現在1萬公里或1萬5千公里的. 像K5這種老車, 記得應該是每五千公里要換吧?

就像人們不需要把當年3千或5千公里就要換油的舊習慣帶到現在的新車來, 但你也不能把現在新車的標準帶回到舊車上去啊!
再借一下版面, 若半年內開不到一萬km, 那麼各位先進是會開到1萬再換,還是半年後就換?
使用手冊有寫, 10000公里或2年換1次機油, 看何者先到

我一年開6000公里, 我差不多1年就換1次, 算是很花錢了
我第一次換油是27000公里 (16777 英哩)
換得時候是因為滿一年...不然電腦還沒說要換 (被設定在15000 miles - 18000 miles)
可以告訴我現在還有哪一家進口車商建議5000公里換油的嗎?

法拉利保時捷蠻牛的建議是如何呢?
JJJJDN wrote:
原廠建議 是一萬公里...(恕刪)

現在雙b的車 , 引擎都磨合運轉過後沒問題才裝到車上~~
台灣上跑還是5000換一次~~環境氣候跟歐洲不能比~~
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