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人一生一次的選擇:E39還是E46,還請過來人不吝指點迷津

不敗家 wrote:
人一生一定要擁有一次...(恕刪)


小弟家中有過02年E46 320 2.2,目前入手一台94 E34 525ISE,另外家中還有一台330。雖然沒有E39,但大致上給您參考一下。

本人181CM 100KG(我知道該減了.....),拙荊173CM 50KG。以開E46的時候來說,100KM以內短程,後座再加兩個成人是ok的,若是座上三個成人,很不舒服。100KM以上的長程,或是50KM以上的山路,就算只座四個成人,後座也不好坐,腿部空間小,椅背角度略大,有些挺。

E34就可以坐的很舒服,四個人是非常的舒服,五個人也還可以。E39我坐過,內部空間跟E34差不多,不過後座的頭部好像稍微壓迫一點點,但差異很小。

若是以一人開車和夫妻兩人共乘為主,e46比較好玩,軸距較小也比較靈活,無論在市區或是山路上都一樣。若是常會載人,或者看您的發文,打算開6~8年,有可能會載小朋友,這樣會比較建議E39。

其實以嬰兒期需求來看,SUV or MPV會更適合,所以會有幾個延伸選項:

1. 會考慮再加購一台日系SUV or MPV:那上E46就好,當作fun car,但不知賢伉儷預計何時生小孩,若是一台70萬上下的e46,只玩兩三年,有點傷也蠻可惜的。況且2011應該換E90要改款了,E46的車價.........嗯.....

2. 這台車會開個至少5年以上:那就建議E39了。雖然沒有SUV和MPV來得方便,但是坐後座照顧baby的大人,空間會比較夠。

如同前面的版友建議,E39的話實在不建議525,個人的首選是01/02的530,其次是99/00的528精裝版。小改款前528是M52tu也有雙可變了,內裝又讚,末代530更是不用講。重點是扭力夠大,要推E39的車重比較輕鬆。

不過520 2.2的馬力,基本上個人是覺得夠用,只是沒辦法讓您感覺很會跑。遇到國產3.0 or 3.5的,還是要530比較不會難看。

最後,E46的通病:

1. 機油壺漏油:大部分都是換墊片可解決
2. 方向機幫浦
3. 冷氣風箱和壓縮機
4. 三腳架鐵套:有原廠強化版可換,也有台灣開發的優力膠套件
5. 前後上座:有強化墊片可上
6. 電動窗升降機
7. 內裝環保漆脫皮


以上供您參考看看。
建議樓主找e39末代直六3.0的

不過量比較少

五系裂車身比較適中 空間大

不過就是要525或530直六的引擎才帶勁

但是沒吃重鹹的 520 2.2的也不錯

如果是e46 就如同前面恩佐兄建議的

02年後的320 2.2直六的 就對了

基本上在我眼中E39和E46
除了空間外
其他的應該大同小異吧….
不過我也是建議如果要開這一世代的話
選M54引擎的吧…
另外如果預算ok
530 or 330應該是最佳的選擇!!!
畢竟有一些零件的用料也相對的比較好
而且之後比較不用在動力上多傷腦筋
(寧可馬力太多,也不要不足…)
否則要以較小的CC數將馬力提升到和3000CC同樣的水準
要花的錢可不是現在的價差可以搞定的

至於有沒有什麼通病…
E39的我比較熟
不外乎就是
方向機&油管漏油
一些環保材質的線材(ABS感應線等等)
大燈的高低調整支架(真的很弱)
杯架(又貴又弱)

其實順順開的話
只要正常勤保養
也是滿好養的啦…
e39的杯架可以自動忽略他 XD 超弱的!
外頭廠商有出改良版的…
不過我想… 還是繼續忽略他吧XD

e39是台很棒的車 不過買二手就如同上面所言
先花一些錢整理吧 有些東西都是時間到就要換的…
換完之後又是一台猛車!
在台灣不吃重鹹的話 520i就夠你到處趴趴走了
真的要踩 上160+也是輕而易舉 再往上就看個人勇氣了XD 我是不敢啦…
sosaddd wrote:
小弟家中有過02年E...(恕刪)


請問 sosaddd 大
"三腳架鐵套:有原廠強化版"是指M3用的鐵套嗎?

還有
您愛駒 e46 賣掉了嗎?
這篇真是惠我良多

小弟最近家中成員即將5+1人,老可也陪伴多年,是該休息了~
如果有強褓中的小孩,是不是E39不大夠用?因為家人都很高
如果說E39後座太淺,是不是可直上E38 728IL或730IL?
預算如果只在97~98年,一年開8000km,這樣會不會很傷財?
SR-100 wrote:
請問 sosaddd...(恕刪)


原廠的一般就是換E46 M3的沒錯。不過我個人最後是換R牌優力膠,三年不到換兩次原廠鐵套,真的賭爛到,第二次還是換M3的......=.="

2.2的賣掉了,其實PO出來沒多久,還蠻快就不少買家來看車了。330現在主要我堂弟開,我自己又弄了一台E34來玩。

不好意思喔
Bailysu wrote:
小弟最近家中成員即將5+1人,老可也陪伴多年,是該休息了~
如果有強褓中的小孩,是不是E39不大夠用?因為家人都很高
如果說E39後座太淺,是不是可直上E38 728IL或730IL?
預算如果只在97~98年,一年開8000km,這樣會不會很傷財?



如果沒有很要求動力的話,個人是建議728就可以了。98年之後的應該就有M52tu的車型了,有雙可變,起步扭力會更夠一點。不過M52車型一直有生產到99年,所以比較穩的還是找00後出廠的728

98之後的735就是M62tuB35,馬力和扭力都有一定程度的提升。以扭力來說,美規的740當然更爽快,不過4.4的稅金,可是爽得不得了啊!

其實"乘坐"空間來講,我覺得7系列長軸是超優的,問題是要幫小朋友換尿布,就不如MPV的空間來得足夠,甚至MPV還可以清出"後方兒童遊戲區",這是轎式車型辦不到的。

非常不建議730,M60B30這顆引擎是前世代的V8引擎,和93年後的E34 530,以及92年後的E32共用。這顆引擎怪手不少,散熱一直都是不小的問題。其次是CP值不高,和728相較,差異不大,維修保養來說卻貴得不少。

個人會建議歐規728 or 735,若是可以接受4.4L的稅金,那美規740也是不錯的選擇,美規車的配備蠻讚的。而且美規車的價錢相對會比較軟。

目前市場上的728價格相對都較硬,相近年份車況的735 or 740,有時候還會比較便宜。

7系列還要考慮保養維護費用的問題,另外就是,若在台北市,很多機械式停車場,可能會停進去喔!一般小保養基本上3/5/7的cost是差不多的,機油/火星塞/濾芯濾網類,但若是換到其他零件耗材,7er的價格可是不便宜,台製件的選擇也較少。

參考看看。
三腳架鐵套
是鳥牌的嗎
鳥牌好像是交車件
不敗家 wrote:
人一生一定要擁有一次BMW...(恕刪)


人一生一定要擁有一次BMW,即使是中古的? Are you sure?
這樣的人生會不會太苦了一點。。。
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