台灣的法律都沒有辦法約束中古車商嗎? (第4頁)

southernho
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31樓

2009-09-23 12:24

申訴很簡單~

消基會跟消費者保護委員會都有網路的紙本.
你下載後.填完你要申訴什麼問題.然後以掛號直接寄出.

如果要受到重視的話.借去郵局買存證信函.一張5毛.
然後上網看一下別人都是如何寫的.寫完後.影印5份
去郵局寄出~
分別寄給消基會.消費者保護委員.車商.自己存檔.郵局一份.

春有百花，秋有月。夏有涼風，冬有雪。若無煩事掛心頭，便是人生好時節。

LCU493

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32樓

2009-09-23 15:57

m3buyer wrote:
我從沒忘記我買的是中...(恕刪)

如果是因為零件磨損的關係
你打算要中古車行負責嗎?

還是你認為車行收購中古車回來
有義務把車整個翻修過嗎?

那乾脆去買新車好了

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

m3buyer

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樓主

2009-09-23 18:41

LCU493 wrote:
如果是因為零件磨損...(恕刪)

請你看清楚所有的文章內容再做回覆,不要浪費版面,謝謝!

什麼叫耗損,引擎發出異聲還不處理,難道要引擎大修才要處理嗎?

買新車就不會遇到問題嗎!

LCU493

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34樓

2009-09-23 19:13

m3buyer wrote:
請你看清楚所有的文章...(恕刪)

講簡單一點就是過戶了就是你自己的問題
當時車子賣你是什麼車況你自己知不知道

不是車子一有問題就要車行負責

一手交錢一手交貨雙方心甘情願

車行如果每台車都要整理到完美
也行阿
一台車是要賣多少錢
你要買嗎?

記住你買的是中古車就是二手貨了
自己要清楚二手貨的風險

這就是二手貨不要認為有簽約什麼問題都要叫車行處理

二手價格買二手貨當然是二手品質

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

vicence

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35樓

2009-09-23 20:13

買中古車本來就存在著風險，都應預留5~10%維護費用
二手車況優劣，車商保固多寡，都會影響車價
像引擎變速箱之類，若買賣合約未載明，要討的機會比較低
所以不可能低於行情價，買到車況如新里程數低，又要車商保固一堆
貪便宜買到狀況不好的車，只能自認倒楣
就像車商也會看走眼，高於行情收購到問題車
請問有聽過二手車商跟賣車的客人討嗎?只能摸摸鼻子自己想辦法囉。

但個人認為，若是重大事故車或泡水車，無論有無白紙黑字註明，賣車前車商都應主動告知才對。

LCU493

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36樓

2009-09-23 20:50

vicence wrote:
買中古車本來就存在著...(恕刪)

我是覺得
看車時跟交車時是同一部車車況也相同
這樣完成交易後車行就沒有責任了

什麼車況的都可以買重點在於花多少買

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

superpartyjj

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37樓

2009-09-23 20:52

southernho wrote:
申訴很簡單~消基會跟...(恕刪)

同一案件，只可以在一處申訴處哩，若結案，才可以在其他團體申訴

這是消保會的共識。

給您參考。

汽車公會也可以申訴。

superpartyjj

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38樓

2009-09-23 21:00

LCU493 wrote:
12年前買的中古車...(恕刪)

要依照個案狀況來評估

並依照消保法規定辦理

通常，車輛買賣糾紛，我們會請到專業委員到場做客觀的評估

以車頂鏽蝕的個案來說

[依照社會一般健全觀念]，同廠牌同款同年份的車子，如果12年後80%車頂都會銹蝕，也就是當時的鈑噴技巧，以及車頂的焊接技術水準只能維持12年就會銹蝕，這就是可以接受的範圍

反之，如果只有少數幾輛是如此(因為車頂幾乎沒有碰撞毀損的可能)，其餘同款車都正常，車商(製造商)就必須提出證據證明該車瑕疵原因，若無法提出有力證明，就必須負擔修繕責任

責任率，則由申訴人，被申訴人，以及調解的專業委員共同商議決定。

LCU493

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39樓

2009-09-23 21:22

superpartyjj wrote:
要依照個案狀況來評估...(恕刪)

如果車主向中古車行求償
那中古車行可以向前車主求償嗎

車主跟車行應該都算受害者吧?

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

m3buyer

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樓主

2009-09-23 22:01

LCU493 wrote:
講簡單一點就是過...(恕刪)

那我講的更簡單些,請你了解一下!

車行賺取的利潤,買車的風險都是車行自己要評估的!

不太清楚你的行業是哪方面,但從文章中猜出似乎是相關行業吧?

我一直強調的東西你始終沒有弄懂

底盤與相關耗材,是中古車買方自己該要準備的!!

而引擎的穩定度.....就是車行應該注意的,收車的時候車況不好,自然會將整理的費用由上任車主扣除

否則現在推行的 SUM 與 SAVE 制度又是為了什麼阿?就是給消費者一個安心的購車環境與保障!

這樣解釋您懂嗎?