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ETC 怎麼裝比較美觀實用

有沒有人跟我一樣~直接先放手套箱裡~要到了站在拿出來感應一下~反正限速五十也不能開太快~我覺得不至於危險~
大家好!!我叫大風 請各位大哥大姐們 多多指教!!

一手拿ETC

一手握方向盤

限速五十


還可以60km/h衝過去嗎
daimler_lee wrote:
之前有朋友從邁阿密回...(恕刪)


我比較好奇哪一國的ETC是做成有線的=.=
ETC這種系統都是無線感應吧??
差別只在於感應的技術

美國我不知道是不是全部都是同樣的設計
不過我聽過的是用一張類似卡片的東西貼在前擋上
感應原理是用RFID
收費如同這位版友提到的
直接從每個月的信用卡帳單扣
因為沒有像台灣這樣分道的設計就只是通過一個大型的感應裝置而已
所以當然也沒有特別設置通過的速限

其實台灣的ETC我目前所知即便時速達到120km/hr
照樣是可以順利感應得到
速限某種程度上算是保護車子不要撞上分隔島居多
畢竟收費站每一道的間隔稱不上很寬裕
之前看過忘記哪一國(好像是日本??)因為車速過快失控撞上分隔島的圖片
還滿慘的.........................

ianlu007 wrote:
有沒有人跟我一樣~直...(恕刪)



話說我有兩次很意外的經驗

有一次開到收費站前才發現忘了把ETC從置物箱拿出來裝
當時想說算了,就事後記得去補繳就好
結果很神奇的發現還是嗶了一聲
下交流道後拿出來確認一下
扣款成功耶XD

又有一次開我爸的車
習慣動作就從我車上把ETC取下拿到我爸車上用
當下忘了我爸的置物箱裡也有ETC
結果開過收費站時聽到重疊的嗶嗶聲
事後確認也是兩台ETC都被扣了錢
看起來就算不拿出來他還是會感應得到
小弟昨天第一次使用ETC
在網路上買了吸盤
聽友人建議放在駕駛座的左前方
第一次過岡山收費站時
其實很擔心
結果嗶嗶兩聲(成功)
趕緊查了一下餘額確認(金額一樣)

心想是否扣款失敗
回程時改成用手拿擺在一般ETC裝的中間下方
結果還是嗶嗶兩聲(成功)
再度查詢餘額時卻還是一樣的金額

今天想說上網看看順便補繳
結果客服人員告知"8月10日至8月16日岡山不扣款"(其他收費站我沒問)

昏倒
擔心那麼多
原來是暫時扣款
而不是扣款失敗

所以說
只要是放在擋風玻璃前都感應的到


有人建議放在室內後視鏡
那"虛線須和路面平行"的條件就可以忽視了是嗎
都使用 etc

應該 把內側 車道 水泥全拆才對

etc應該一開始就 裝交流道
自從換成MB C200KT後
家中老大就不准ETC的底座出現在前檔上
所以 平常它就乖乖躺在中置台的盒子裡
上高速公路時
再把它拿出來
只要 過站時能感應到就好了
剛開始覺得不方便
但是 現在卻覺得沒有底座的前檔
比較順眼
andy2000a wrote:
都使用 etc

應該 把內側 車道 水泥全拆才對

etc應該一開始就 裝交流道


不可能啦,裝在交流道,那有裝 etc 的車主完全照里程計費,沒裝的給回數票或現金,
計費方式不同,會掀起大風暴
http://充氣娃娃.tw
Pachilla wrote:
ETC只要放在“看的...(恕刪)


我也是這樣子,機器大的跟什麼一樣,有夠難看!
拜託讓我中頭獎兩次
unclegump wrote:
不可能啦,裝在交流道...(恕刪)


沒那麼複雜啦!就跟日本一樣,沒裝的就走人工車道開單,下交流道時也走人工繳費,計費公式是一樣的。

交通部的長程計畫是要改成按里程計費,以減輕高速公路短程使用的車流,不然就變成長途使用的車主繳費去補貼短程使用的車主,其實也是一種不公平。等ETC裝機量到一定數量時,就會開始相關的作業,遲早要作的啦!
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