事由,某車主於四萬公里更換汽油瀘清器後,即造成冷車起動困難.
期間入高雄原廠檢測汽油壓力,均說無問題.
現八萬公里,經台中豐德超強技師,偵錯十個小時.終於抓到病因.
如果130i回原廠換汽油瀘清器,用原廠零件查詢系統查的料號是16 11 7 170 090.
但是此料號和120i,320i共用.因汽油瀘清器在新型車是做在油箱內並含汽油壓力調整器.
130i的汽油壓力規範為5bar正負0.2,120i為3.6bar正負0.2.
130i的汽油瀘清器料號按常理判斷不可能和120i共用.
所以正常無更換汽油瀘清器的130i,汽油壓力為5bar,更換後成3.6bar.
車主正是此狀況.原因也就是這個.德國原廠零件查詢系統資料建立錯誤.
經技師苦心研究後,發現330i和130LCi的汽油瀘清器料號則是16 11 7 163 295.
換上料號16 11 7 163 295的汽油瀘清器,汽油壓力馬上正常回到5bar.
所以所有130i(小改款前)有換過汽油瀘清器,快去看看工單,並回廠檢測汽油壓力.
確保自已權益.
看來有BP的方向盤還是不錯的.....
一些OBD的資訊都可在方向盤上得知...
小弟現在為了得知小1水溫還要每次用按的才能得知....
這邊也提供近日得知一個叫出儀錶水溫的方式.........
1.長按儀錶板上左下的那個里程歸零按鈕....(插入車鎖後有發動或沒發動皆可)
2.長按約10秒上下吧直到出現01後放開再一直按放
3.出現19後放開後等19畫面下方跑出LOCK ON或LOCK OFF...
4.要按出LOCK ON再放開後 出現CODE:00時再一直按
5.要按到CODE:22時再放開(此code:數值應隨著每台車不一樣...車身號碼最後5個數字相加和)
1到5時最後畫面應該是下面這樣...
19
LOCK:ON
CODE:22(數值應隨著每台車不一樣...車身號碼最後5個數字相加和)
6.畫面會再出現01後放開一直按放等到出現07時放開...等約2秒時
畫面就會出現....
7.大功告成...
此種應該是叫出OBD即時監測數據...熄火後就會回到一般的儀錶數據了....
優點是不用花錢....
缺點...要多練習幾次...才會成功的....而且不能常用(怕把按鈕用壞了)
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