geter0743 wrote:
超車順便硬剪你!!!
然後 轉太用力 又這麼剛好遇到陷阱~ 就出去了!!!這種時候 沒循跡反而安全(恕刪)
我的感覺，他在彎道的前輪角度是確實想切到內線，然後沒踩剎車很可能正在催油門。
但物理角度上來看..這樣的情況壓過伸縮縫應該是後輪向外的轉向過度(車頭快速轉去追撞影片上紅車)，但那台BMW卻是反過來朝反方向飄移...真的很像紅車有超能力把對方彈開一樣Orz
---------------放慢0.25後細看---------
彎道超車壓到伸縮縫前，它已經稍微反打往右了，應該彎道濕滑＋油門踩太深稍微產生向左的轉向過度，車主下意識想修正所以反打（但沒有減速)。
結果壓到伸縮縫造成瞬間向右的轉向過度。
從影片慢動作以分隔線的通過速度兩車做影像處理對比，黑車超車時的壓過分隔線的速度是紅車的1.6倍以上，應該時速破百了。
後輪看似鎖死沒轉動不是因為剎車，而是因為攝影機的禎數產生前輪有在慢慢轉而後輪沒轉的情況，後輪壓到伸縮縫時輪胎有瞬間出現翻花的影像，代表後輪轉速有瞬間改變。
通常會這樣車尾瞬間甩出去，是因為後輪處於有出力的狀態，壓過伸縮縫時打滑瞬間空轉，然後又馬上取得抓地力造成類似彈射的效果...當時他在彎道應該沒有收油門，才造成突然間的反向失控。
tedjackyx wrote:
看到黑影就開槍??
前面說不要占用內車道的到底有沒有開過這段?
這條的設計就是會讓人跟著走內線，開始上坡才變兩條。
只有常開的人才會走外線...(恕刪)
這條路我常開, 我可以揣摩這位自撞車主的心態,
這條路是水源快速道路, 在事故發生地前面的路段為了避免前往基隆路上的外線車流回堵到內線,
所以往基隆路上的匝道出現前, 內外線是以雙白線區隔避免任意變換車道, 也確保內線車流順暢,
這位自撞車主應該是跟在拍攝車主後面一陣子了, 過了雙白線限制區後直接大腳油門超車,
加上待會可能右側又有從福和橋匯入的車流擋住外線, 所以快速變換到內線車道,
沒想到變線加油超車過程中後輪壓到伸縮縫, 結果就GG了
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