小弟不才來分享一下我的HDI柴油 FAP的情況原廠表示FAP再生必須依賴排氣溫度提高及柴油添加劑其他就是一些複雜的電腦控制系統去固定燃燒碳微粒前陣子有聽到HDI引擎有不易發動及行駛抖動是因為FAP阻塞今天小弟回原廠保養,我要求技師幫我插一下電腦檢查FAP阻塞率小弟的207 HDI FAP阻塞率為33%原廠技師表示如果到達將近100%會用程式強制FAP再生市區駕駛的車友真的要特別小心~去保養的時候可以要求檢查一下DPF,FAP...會讓自己更了解車子狀況
Ai 大:小弟也試了一下解碼模式,蠻有趣的,不過很多數值不知道是做什麼的,可否再指導一下每一大項的數值是什麼阿? 目前比較用得上的,大概是水溫變化.再請問是不是鑰匙拔下來後,下次開車,每次都一定要再操作一次解碼程序阿? 因為小弟的解碼值比較多,每次解碼都要按好幾十下,有辦法能固定在水溫項目嗎? 就是每次發動,自己會跳出水溫項目,謝謝!
大主力兄,偶也只看 7.00 水溫 , 7.01 外界溫度 , 7.0x rpm .... 等資訊沒錯 ! 熄火後一切重來 , 挺累人的.Hidden code E60 , E90 , new X5 ...... 應該通用.大主力 wrote:Ai 大: ...(恕刪)
Ai大:我又來向你挖寶了,我發現你的車儀表板上,油耗顯示方式為XXKm/L,也就是台灣人常用的一公升跑幾公里,我的車是儀表板是顯示 XXL/100 Km,也就是跑100公里要耗幾公升的油,每次計算油耗,自己還要拿電子計算機或心算,才知道一公升跑幾公里.手冊我沒看到要怎麼弄,請問你是怎麼辦到的,還是那是535d特有的功能?謝謝!