你現在最大的損失就是自費10萬來換新渦輪. 如果是設計真的有瑕疵所造成的損壞,如果是應全面招回而未招回,原廠如果自知理虧,退你10萬的可能性是有的.
建議:
1.先等等看代理商維修廠幫你爭取免費維修的進度. 也許你可以多收集一些對你有利的證據"例如:車子進場的照片,渦輪拆開的照片,損壞情況的照片.還有你之前的維修單,保養及維修記錄,最好用原廠電腦印一份報表給你."
2.確實弄清楚你車上渦輪的料號,然後詢問BMW大型零件貿易商是否可弄到相同的東西.如果便宜很多,原廠又不肯免費換新給你,也許可"自備渦輪"請代理商保養廠代工,你只需付工錢.
3.找出曾經換過BMW柴油渦輪車主找出來,如果案例很多,也許真的是設計或材質有瑕疵,團結力量大.
4.如果免費維修,換新渦輪給你,舊渦輪回收回去,皆大歡喜.有處理好就算了. 如果真的搞到自費換新維修,舊渦輪記得帶回家. 如果要打仗,你有照片,有實物,符合明確"人,事,時,地,物"幾項原則,對你比較有利.
5.最後"壞渦輪也許可網拍賣一些錢",如果有翻修工廠想買回去研究或翻修當備用品,你還可以回收一點錢.
最後請教一下,你渦輪壞時,理論上 "引擎故障燈"應該會亮起來,不管是黃色或紅色,總應該會亮吧.
還有就是那金屬聲,能再明確描述一下嗎? 是否為像 惰輪壞或滾珠軸承壞 那種 尖銳金屬磨擦聲呢?謝謝!
swiftboy wrote:
抱歉
已經超過8...(恕刪)
感謝大大的善意
這個我也有想過也跟其他廠牌保養廠問過
有關廢氣排汙的部分有五年的保固,是10萬還是8萬公里就不記得了
但是他們也說這個要證明很難,除非是怠速排汙就不合標準
反正我的保固剛過十幾天,里程數也剛剛超過一點
只能處於被動
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