Sebastien Loeb wrote:
這種車非常值得BMW 在速度與效率上投注心血
傳統高速運轉時, dwell time不足, 點火線圈能量降低, 很容易misfire, 多個燃燒室出來預點火真是聰明, 但可以想像這兩兩配合的時間必須多精密, BMW很強, 希望燃油引擎還能持續這樣研發下去, 這才是汽車該有的聲音呀
先在一個預燃室裡面點燃部分燃料，然候向四面八方噴射進入燃燒室，再點燃主燃燒室內的燃料，形成跟柴油引擎一樣的效果。
這種概念的點火系統之前在F1以及Maserati MC20上就曾出現過。
有了這套點火系統的好處是⋯BMW直接幫你把引擎最難搞的點火系統給改好了賣給你，省得你還得自行改裝，即使改⋯效果也沒這個的1/10，缺點是以後你可能無法自行升級改引擎了，因為這種點火系統搞得不好的話是很非常容易炸引擎的。
