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開IX1電車 從台中-南投-梨山到宜蘭 充電方便嗎?

inconceivability wrote:

油車車主總是靠想像

電車新手則長途旅行經驗不足


樓主真的是自己嚇自己。

我當初就是不想買電刷馬達,想買永磁馬達的電車,才捨棄 iX1,改買平價電車。

這台平價電車的車機就是不喧嘩,太保守,所以都會低估到目的地的剩餘電量。

第一張照片前擋外面有 "觀霧山莊" 招牌小字, 當天我在觀霧山莊(海拔約2050公尺),要下山回家(竹北市)

出發前車機顯示剩餘電量51%,預估到竹北市洪瑞聰小兒科珍所對面的成功國中,預計剩52%電量,

回到家剩51%電量。 (咦,完全不會用到電?)



我家到竹北市成功國中 1~2 分鐘車程。

從觀霧山莊一路下山到竹東時,電量顯示剩餘60% ,回升9%的電量。
(第二張照片方向盤前面螢幕顯示,Google 字樣下方)

預估到家剩餘56% (第二張照片右下角車機顯示)

事實上當天回到家,剩下57%的電量。

也就是說一路從觀霧山莊回到竹北市,電量從51%上升到57%

哪來的電車里程焦慮?





黃大力 wrote:

台中-南投-梨山到宜蘭 充電方便嗎?


剛好看到這一篇.

路線就是你想要走的.

不過這已經是2年前的文章, 現在應該更方便.

當中有一句: 從武嶺開到梨山一直到下山,只消耗了1%的電力,這就是電動車的優勢

樓主參考這篇看看.

(對了, 忘了說, 武嶺下山到長碑湖, 128公里, 該車的電池容量為67度, 1%的電量就是 0.67度)



https://www.ddcar.com.tw/article/35885
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