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F10原廠召回


邱筱靖
wrote:
請問我的F10原廠召...(恕刪)


我今年2月去召回換零件
事前就有說明換的過程如果發現有其他不是召回零件需要更換
就會報價給我,工資不用錢

額外零件費2千多,可以接受啦!
bradia wrote:
十幾年的車還在召回,怎麼有這麼認真的車廠?

有可能是嚴重設計瑕疵,怕懲罰性賠款才會這麼認真
邱筱靖 wrote:
請問我的F10原廠召...(恕刪)


BMW的招回是相當負責任
而且從頭到尾是不用收費的
小弟2016 F10 B47 520d 29萬km,每次招回都有去
更換任何東西都免錢(招回範圍涵蓋內的),而且頂多就是一天而已!!

除非是在拆開的當下,有巡到車子真的該更換的零件(不屬於招回範圍涵蓋內的),那相信這也是小錢或是當成預防性更換。

建議你多問問幾間原廠
我是都習慣招回都在平鎮大桐廠用
有時候會跑濱江廠
柴油引擎很耐操的啦,就放心回廠吧!

扣除它的中古車價很差外,bmw的責任感是沒話說的。

Fa1con wrote:
有可能是嚴重設計瑕疵,怕懲罰性賠款才會這麼認真
我的E70數年前曾接到駕駛座方向盤上氣囊的召回,那時車已經開了7-8年,去年又接到副駕駛座的氣囊召回通知,現在車已開了15年了。
氣囊應該是嚴重瑕疵,EGR應該也是⋯不過起碼BMW這間車廠還有時刻有在檢討過去自己所做的產品的,並且負起責任,相較於現在東方某大國大量生產的電動汽車平均每天自焚8起卻不曾聽說他們有何召回動作⋯BMW算有良心的了吧?



PS:不要再跟我講說為什麼「什麼都可以扯上中國」?問題是在這是個事實!
為何美國人不講特斯拉常常會自焚?為何德國人不講BMW、賓士會自焚?因為人家的不會自焚啊!
southernho

自焚是祖墳冒青煙欸~^_^

2024-03-27 8:19

另一張沒給的工單上有寫2.5瓶水箱精以及墊片也有換,沒收費。
奇怪...
一樣N47前段時間還去濱江申請低轉速證明
看來開一系列的命比較賤都沒通知招回
我E70也是有召回換了兩個氣囊,有免費的召回應該要趕快回去,如果擔心其他消耗零件要錢,那可能要自己先留一點備用金,因為它隨時也可能跟你討要
bradia wrote:
十幾年的車還在召回,怎麼有這麼認真的車廠?


我19年買了一台02年E53 X5,查到網路上原廠有召回更換安全氣囊的訊息
打電話過去詢問核對車身碼是在召回範圍內,就順便預約
免費,還可以在那邊喝咖啡吃點心
southernho

還可以看一下美麗的接待~

2024-04-01 19:15
我在3/22到濱江召回更換EGR冷卻器後,平日上下班在國三上時速100時會有動力銜接不上抖動的感覺。這兩天休假下台中定速100跑國三更是持續性的抖動,像是拉扯感,但再加速上去就拉扯感會消失。
不知道已經更換的各位有遇到這樣的狀況嗎?
southernho

開一陣子就好了,我剛換EGR也是這樣子,磨合期。

2024-04-03 6:17
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