瓊斯 wrote:
代號G60的第八代BMW...(恕刪)
個人去看了覺得車身尺碼的放大沒能充分反映在後座的乘坐質感上略為可惜，不知道是因為電池組的排列原因，還是座椅設計的考量，在後座的腿部支撐是較現有車型更好，但背部的乘坐感受卻有被向前推的坐板凳的感覺，有點可惜。
至於其他電車的設計與氛圍的營造，個人認為BMW電動車世代，相較同級其他車廠已經是翹楚了。但是雙色座椅的選色真的有點跟不上要營造的氛圍。
以價位來說，I5 40M 329萬的售價算是符合CP值，個人會覺得比Tesla Model S 的基礎型相較，更值得入手。至於M60就太貴了些，如果價位是在400出頭可能比較有競爭力，畢竟Tesla 的S Plaid系列的價位就在那邊。
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