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iX1 使用碳刷馬達... WTF

BMW用碳刷馬達。。。BMW一定有它的道理或是厲害的地方

特斯拉用碳刷馬達。。。特斯拉就是什麼都陽春

TOYOTA用碳刷馬達。。。這間公司吳良,賺了這麼多錢還用這麼low的東西
我愛01
BMW擔心 尊榮的車主體驗不到 BMW給尊榮車主回廠體驗尊榮服務

用尊榮的勵磁同步馬達 回廠保養。可以讓車主回廠又可以養保養廠

解決電動車時代 保養廠活下去的方式。
PLCCAT

HolyIan 那你有感覺到尊榮嗎?

2023-07-14 15:59
HolyIan

PLCCAT 相比台明 汎德確實比較差一些。

2023-07-14 16:03
這台不用考慮了.

之前考慮過 i4 .........放棄.

轉到V牌. (永磁同步)


chandler0227 wrote:
查了一下中國的拆解文
https://zhuanlan.zhihu.com/p/479568482



1. 的確是有刷設計
2. 碳刷是磨損件,但做厚可以撐到壽命週期就好
3. 效率一定較低(93%)


mark.............
當初去看過i4, 那時有看了國外文章, 大概了解了一下.

立馬轉V牌. (永磁同步)

因為還有RAV4, GLC可開, 所以設定這台電動車夠用就好.

結果V牌實用性超乎預期.

So far so good



別鬱卒,我IX50也用勵磁。。。
就連問業務未來電池更換的話價位會落在哪裡都不知道了,馬達這個問題會不會是個未爆彈
下周就要訂車了,開始猶豫了。
PLCCAT

真的擔心就不要訂了,免得日後煩惱,買車就是要買喜歡的

2023-07-14 15:03
第一次聽到這麼妙的事情,連家用電風扇都是無刷馬達了
s991152374157 wrote:
就連問業務未來電池更換的話價位會落在哪裡都不知道了


我當時也有問過B牌業務, 一問三不知.
現在我就不知道他們清楚了沒, 因為不買了.

我看V牌時, V牌業務很直接的說幾個模組, 換一個模組多少錢.
我並沒有要清楚知道到幾萬幾千幾百幾十幾塊錢,
業務只要說換一個模組幾萬幾千元, 我就給過了.
至於V牌馬達, 我查過是永磁同步的, 就沒再多問了.
現在網路那麼發達.

台灣網站找不到, 國外網站也找得到.
開眼界了
遙控車/飛機/直升機老早以前就都用無刷馬達了
除了小朋友的玩具才會用到碳刷
現在居然還有電動車用碳刷
難道是有什麼黑科技比無刷更好?
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