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或許不能苛責代理商,BMW原廠對於組裝品質該加加油了....

除了美國的調查外
英國 BBC Top Gear 去年二月公布的調查結果
BMW 還在 Audi 前面咧...
Benz 在...很後面

1 Skoda (UP)
Once-humble Skoda pushes the Japanese from the top slot

2 Lexus (DOWN)
Masters of build quality forced to a still-good second place

3 Honda (-)
Top two places in the car list helped secure a third place overall

4 Mazda (-)
Fourth place for the second year running

5 Mini (UP)
Mini's strong following means it's up two places at five

6 Subaru (-)
Another non-mover - would have scored higher but for high ownership costs

7 Toyota (DOWN)
Down two places for Toyota against last year's survey

8 Porsche (-)
Consistent performer, but reliability score lower than you'd expect

9 Jaguar (-)
Strong performance from the XJ helped Jag hold on to ninth

10 Hyundai (UP)
Hyundai swaps places with BMW - thanks in part to good service

11 BMW (DOWN)
X3 is most reliable car in the survey, but BMW still slipped a place
...
...
15 Audi (DOWN)
We expected better than middle of the table from Audi
...
...
...
30 Mercedes (UP)
Woeful performance from a so-called 'premium' brand

來源

不過 Benz 有在努力,這是去年的
Who needs a lifestyle-statement SUV?
myth0102 wrote:
Mercedes-B...(恕刪)


Consumer Reports的排名M. Benz還是不好, 但在2008年時照JD Power的評鑑, M. Benz有進步, 這是可喜可賀的!

我看的是2007年的報告, 這是調查三年內的車子妥善率 (跟2008年的新車品質有些不同), 這個BMW是在M. Benz前面的 (不過Audi似乎還是不行):

http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2007130
skoda排名第一喔,可是台朔汽車卻賣不了幾台,王永慶看到報告鐵定罵死台塑汽車幹部.
所以考試第一名的小孩,並不保證出社會事業一定很成功喔!哈哈!

coolcooldaniel wrote:
當你油箱蓋是蓋著的時候
如果車門鎖起來停在路邊
有人"給小"去按油箱蓋是打不開的
但是一旦車門解鎖後 他就會自動彈開


說個資訊讓大大不會那麼難過...我的Porsche也一樣,
車上鎖時, 按油箱蓋, 不會開, 用鑰匙解鎖 -> 油箱蓋跟著開了...
我也是讀了這文才發現...原來開版大與我在這星球上並不孤單

不過這狀況也讓我好奇, 這種問題一定很容易在新車設計時改掉,
但事實是新車仍然如此, 會不會是沒有車主認為這是大問題,
所以自然從沒人向德國原廠反應過...設計就一直延用了?
挖哩勒,每次開鎖一次就要去蓋油箱蓋一次嗎?不會吧!!

我X5只發生過一次開鎖後竟然油箱蓋不給開,只好緊及翻手冊(我隨車都有帶)
然後用手動方式幫油箱蓋解鎖,所以我的恐懼跟各位大大不一樣,我是怕打不開阿!!

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!

彈塗魚 wrote:
挖哩勒,每次開鎖一次就要去蓋油箱蓋一次嗎?不會吧!!

no no no... 開鎖"前"有人去"按過"油箱蓋才會.
意即, "按"的動作會有記憶保留, 且在開鎖後才啟動.



彈塗魚 wrote:
所以我的恐懼跟各位大大不一樣,我是怕打不開阿!!

不會吧, 這鍋好像比較嚴重一點, 雖然只發生一次,
建議大大您還是回廠搞定他才好.
leon01 wrote:
no no no.....(恕刪)


阿, 是喔,但X5的油箱蓋上面我是沒看見有甚麼神奇感應器可以記住被人家
"摸過"啦,哈哈哈!!它只是一根插銷,我們按中控解車門鎖時,他那根叉銷會
退出來,然後加油站員工就知道去按加油蓋了,然後加完油,我們上車,開車,
速度過一定值之後,中控鎖上,那個油箱蓋叉銷也就鎖上了。

X5那根叉銷是有連著一根鋼線,可以在中控失效時讓你在行理箱中用手拉開叉銷,
很簡單的動做啦!!而且是新車發生的,N百年前,再也沒發生過了。。

BMW的電控系統我以前曾跟原廠抱怨過,感覺有點不穩定,但是經過更換電腦
程式之後,感覺又美好起來了,希望在兩年的保固期中把小毛病抓完,以後省的
囉哩叭縮的。。。

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
關於油箱蓋的這個問題,個人有做個幾次試驗(愛車為E46 330Ci)。當車輛上鎖時,去按壓油箱蓋,想當然油箱蓋不會開,但隨即解除中控鎖後(按壓鑰匙解鎖兩次),油箱蓋就會自動彈開。

重新關闔油箱蓋後,將車輛上鎖(上鎖後不觸碰油箱蓋),若再執行解鎖,油箱蓋則不會打開。

我是搞不懂是特別設計還是壞掉,但試過好幾次都是這樣,如果解鎖時會彈開,那表示鎖車過程中有人觸碰過油箱蓋,不知道樓主是否也是這樣呢??
從20年前 BMW的品質好像就沒好過
近幾年反倒是 賓士退步的最多
1. 油箱蓋的開啟.........可略分為三元件 : 叉梢 , 彈簧 及 卡榫

油箱蓋關閉時........係以 卡榫 卡定 彈簧 的作用........再以 叉梢 鎖定油箱蓋
如果在中控鎖開啟時.....叉梢已退出......按壓油箱蓋......卡榫解除作用....彈簧推出油箱蓋 = OK

如果在中控鎖關閉時.....叉梢在鎖定位...按壓油箱蓋......卡榫解除作用....彈簧已有推出油箱蓋的作用力....但推不出(因叉梢鎖定).........待中控鎖開啟後......彈簧立刻發揮推出油箱蓋的作用力


2.
彈塗魚 wrote:
X5那根叉銷是有連著一根鋼線,可以在中控失效時讓你在行理箱中用手拉開叉銷,
很簡單的動做啦!!

這個緊急處理.....好像在我之前的E36車上也試過
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