，有失誤好幾次GT3廠車開習慣，換開市售車，真的難開得要死
期待GT7之後更新BMW新車輛，不然現在都舊車
dc_alwaysblue wrote:
想要不過美國這裡起價(恕刪)
M4 CSL要這種價錢不一定好賣
Porsche GT3等有mark up 能賺不代表CSL 就可以
F82 M4 GTS 當年其實庫存很多最終也是原價降價賣掉
稀有的保時捷和稀有的寶馬不能放在同一個天秤上比較。
CSL 這名字太響亮， G82 M4 CSL 的體積、重量和自排令人無法把它將這個象徵標誌連在一起
LiamLin1999 wrote:
我也在美國，有個朋友的朋友上個月才用MSRP＋12萬才買到GT4RS，我猜M4 CSL可能也不遑多讓
我上個星期已經寫email去問我的dealer，他目前還沒回我會mark up多少
LiamLin1999 wrote:
我當初就是因爲G82要加1萬5我才選擇買了二手F90，不過聽車行朋友說在洛杉磯這邊m4現在已經能談到MSRP出門了，所以非限量的加價遲早會掉下來的吧
如果能談到MSRP就好，表示有慢慢回到正常，最近二手車的價錢也慢慢在掉了
過去一年多的車市實在太瘋狂，我的M3是剛好在chip shortage的消息出來之後訂的，當初dealer有答應我如果mark up的現象持續，他們可以保證車子到的時候不加收我任何其他費用，最後我們也就是MSRP成交，當時M3的行情是MSRP + 最少兩萬美金
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