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看到各位的經驗談, 真是非常吃驚, 各位都是在保固內發生相同的問題, 台灣BMW難道不知道這個情況嗎? 所有的保固零組件用量異常難道管理人都沒有發現嗎? 還是明知道這款車輛有嚴重漏水問題卻不警告車主? 這是非常嚴重的隱瞞行為, 比現在隱瞞自己疫調行蹤的人更可惡一千倍.
小弟曾在高速公路上遭遇過在保固期間引擎惰輪培林生鏽卡死 (聽起來好像很科幻, 事實上真是每分鐘數百轉起跳的惰輪培林生鏽卡死), 造成引擎突然停止的嚴重故障, 還好發生在清晨六點, 車輛不多, 從內線切到路肩, 不到20秒車輛就從時速110+公里到完全熄火連方向盤都轉不動.
萬一, BMW車輛因漏水問題造成引擎停止的情況同樣發生在高速公路上, 所可能產生的嚴重後果 (各位自己, 老婆, 小孩的性命, 車禍肇責等)是要車主負責的, BMW會負責? 還是到時推的一乾二淨才不理你? 真是不敢想像.
有些車主或許認為三萬多公里爆管好像正常, 但BMW敢寫在服務廠維修手冊(Service Manual)(不是你手上那本陽春的車主手冊)上嗎? 就歐美的用車里程標準(每年7-10萬公里), 這等同不到半年要爆管一次, 這不是車輛設計的嚴重問題什麼才是嚴重問題.
我認為保護各位車主最好的方法就是趕快處理掉這種不安全的車輛, 雖然會有一些車價損失會捨不得, 但是比起自己和所愛家人的性命, 是必要的. 就算是被XX集團騙了, 至少人平安. (當初會買給老婆開, 就是為了保護老婆小孩)
如果還是捨不得, 那就自己一個人開, 同時多買一點保險, 讓老婆小孩多一點保障,
另外, 為了保護車主同時避免被追究肇事責任, 就應該讓大家知道這件問題, 最好公開讓大眾媒體知道BMW這輛車早就有問題, 以保護自己.
或許有人會說台灣大眾媒體可能沒興趣, 可能被摸X, 那就花點時間填一填國外的汽車評論的表格, 起碼留一個相罵本, 萬一遇到法律問題, 起碼可以主張是車輛本身有問題, 國外已經有類似紀錄來保護自己.
有幾個網站比較站在車主方面的
https://www.carcomplaints.com/login/---------------------開放全球各國車主, 很有趣, 而且註冊和填表很簡單, 重點是所有的不滿可以暢所欲言(例如XXX, XXXXXX, XXXXXXXXX ), 反應後如有召修消息會告知我們, wiki 有介紹, 曾經反映出幾次的全球召修.
我先整理一下如何註冊, 如何填表, 如何寫出車主的心聲, 與大家一起分享, 不懂英文可以google翻譯, 再貼上就好.
https://www.usa.gov › car-complaints---------------------有關汽車問題可以向美國政府反應, 主要是美國住民
https://www-odi.nhtsa.dot.gov/VehicleComplaint/------有關汽車安全問題特別反應區, 例如引擎失效, 煞車失靈, 冷卻水管路破裂等會造成嚴重事故的故障. 主要是美國及加拿大住民. (如果有親友在美國可以請他們反應, 美國政府非常重視車輛安全, 同時BMW不是美國車廠, 比較沒有護短問題)
https://www.bmw.com/en/index.html-----------------------這個有用嗎? 直接轉到台灣BMW, 客服小姐會連絡但解決問題???, 其實我不怪客服和服務廠技師, 都是討口飯吃, 換成我在他們的位置, 即使原廠部件是紙糊的空氣做的也要照用啊. 不怪他們.
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