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原來X3不是冷氣糟糕…業務紙換龍膜WD30+WD15分享

自己的感覺歐洲車冷氣都比較不冷,日本車都冷到爆
龍膜跟V-kool好像都是美國伊士曼化學旗下的品牌,
水準都應該差不到哪去,但大品牌也是有低階的型號
Powermove wrote:
日系跟歐系的冷氣個人(恕刪)

歐洲車的冷氣溫度設計理念本身就不同了
其實你自己開引擎蓋聽聲音看看
很多歐系車23度或是22度是交界點
調在這個溫度以下壓縮機才會啟動
覺得不冷就往下轉就好了 不用太在意表顯溫度
jerry_liu426 wrote:
這種天才的算法要備份(恕刪)
請問一下正確的算法應該怎麼算?謝謝!
00McQueen00 wrote:
去爬一下文就知道有多少車主在講感覺Bimmer冷氣不冷的事了啦

德國車的空調,冷暖溫度的分界是在22~23度,你的冷氣設定在幾度?
benni wrote:
龍膜跟V-kool好像都是美國伊士曼化學旗下的品牌,
水準都應該差不到哪去,但大品牌也是有低階的型號

llumar併購Vkool,Eastman又併購了llumar

好貨在誰身上?染黑人人會,做透才是本身。透光率87%的AU 85 UV SR HPR (Clear)掛在llumar名下(台灣代理商不賣),Vkool只有透光率75%的Vkool 70+
Johnson Tasi wrote:
803167與Wannaluna大大
別人貼隔熱紙 有礙到你嗎??
您是別人吃米粉在喊燙嗎...


有喔,貼太黑影響公眾安全,多少駕駛晚上撞到人說沒看到,隔熱紙幾乎都烏漆抹黑。
Quaker2002 wrote:
有喔,貼太黑影響公眾安全,多少駕駛晚上撞到人說沒看到,隔熱紙幾乎都烏漆抹黑。

大白天都能說沒看到,直直把一個走在路邊的老人撞死了,還需要到晚上嗎?(才今天的新聞而已!)
X3的冷氣應該沒有這麼不堪吧?原廠的冷房設定,是以全車無隔熱紙下去計算跟測試的。
因此就算都不貼隔熱紙,冷氣還是會冷,只是需要的時間可能久一點而已!
台灣現在似乎變成沒貼隔熱紙冷氣就會不冷,或是貼了便宜的也會不冷,這觀念確實有點奇怪!
00McQueen00 wrote:
車,冷氣溫度常駐最冷,風量也都開很大,搞得白天開車沒什麼行車品質,但後來天氣變冷就沒有再想這件事了,因


這前檔透光率也太低了吧,
晚上開車沒路燈的時候真的要放慢喔。
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