Powermove wrote:日系跟歐系的冷氣個人(恕刪) 歐洲車的冷氣溫度設計理念本身就不同了其實你自己開引擎蓋聽聲音看看很多歐系車23度或是22度是交界點調在這個溫度以下壓縮機才會啟動覺得不冷就往下轉就好了 不用太在意表顯溫度
benni wrote:龍膜跟V-kool好像都是美國伊士曼化學旗下的品牌,水準都應該差不到哪去,但大品牌也是有低階的型號 llumar併購Vkool,Eastman又併購了llumar好貨在誰身上?染黑人人會,做透才是本身。透光率87%的AU 85 UV SR HPR (Clear)掛在llumar名下(台灣代理商不賣),Vkool只有透光率75%的Vkool 70+
Johnson Tasi wrote:803167與Wannaluna大大別人貼隔熱紙 有礙到你嗎??您是別人吃米粉在喊燙嗎... 有喔,貼太黑影響公眾安全,多少駕駛晚上撞到人說沒看到,隔熱紙幾乎都烏漆抹黑。
Quaker2002 wrote:有喔,貼太黑影響公眾安全,多少駕駛晚上撞到人說沒看到,隔熱紙幾乎都烏漆抹黑。 大白天都能說沒看到,直直把一個走在路邊的老人撞死了,還需要到晚上嗎?(才今天的新聞而已!)
X3的冷氣應該沒有這麼不堪吧?原廠的冷房設定,是以全車無隔熱紙下去計算跟測試的。因此就算都不貼隔熱紙,冷氣還是會冷,只是需要的時間可能久一點而已!台灣現在似乎變成沒貼隔熱紙冷氣就會不冷,或是貼了便宜的也會不冷,這觀念確實有點奇怪!