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5AT&5AU

萊恩大兵 wrote:
我怎麼記得320沒有(恕刪)


總代理3系列5AU是標配
X3 5AT, Android Auto 都可以跟Google Map連動到抬頭顯示器的螢幕上面,相當優秀聰明的主動安全配備,我實在不覺得它比5AU差到哪裡去?今天交車試了BMW的電子科技裝備,比10年前進步很多,X3, 很適合在都會區穿梭, 外型設計出眾,內裝紮實,科技性配備強,說真的讚不絕口。
黑莓達人 wrote:
X3 5AT, Android...(恕刪)


你有試過5AU嗎?
怎會斷言5AT不會比5AU差不到哪裡去?
光三顆鏡頭預判三個車道的車流動向預警聰明程度,
就比5AT的兩顆鏡頭好上不少。

不急用車的話,這代的X3已經是BMW上世代的設計
無論是在中控佈局、5AT跟半殘的ID7。
再多等個一年半載直上小改的X3才比較明智
now508 wrote:
你有試過5AU嗎?怎(恕刪)


應該說5AT對我而言足夠了, 您說: "光三顆鏡頭預判三個車道的車流動向預警聰明程度,
就比5AT的兩顆鏡頭好上不少". 我覺得左右車流, 箭頭導航車道轉換指示, 這些華麗的流動提示確實讓人覺得5AU更生動了, 當然多了一顆鏡頭是更好: 這種感覺就是手機3個鏡頭跟兩個鏡頭 vs.的比喻, 都可以照相, 但功能實行上, 大同小異, 這是我的感想!

5AT, 比我10年前使用F10的ACC要聰明許多.

BMW 是好車, 但CP值上總是沒有賓士靈活跟划算, BMW行銷上如果配備上將來可以更肯給, 更完整, 不影響成本太大. 只要行銷上稍做修正, 我不認為會步入奧迪的後塵! 反而賓士要討便宜在市場上的優勢沒有那麼容易的.
無限1975

賓士cp值?你後面那段是不是寫反了,買賓士才要花大錢選配一堆[冷]

2021-09-30 20:53
jesse0429

小弟家母開G07 我自己開G31 以我自己自身經驗 5AT跟5AU差異蠻大的….5AT有時候還是不太行….

2022-02-20 1:38
now508 wrote:
不急用車的話,這代的X3已經是BMW上世代的設計
無論是在中控佈局、5AT跟半殘的ID7。
再多等個一年半載直上小改的X3才比較明智


1. 小改款前外型比較好看, 價位也親民, 配備也給的完整
2. 小改款後前後保桿多好幾個洞, 價位也會漲, 配備也會被砍(抬頭)

這樣算起來, 前後有可能買入車價(實際的配備) 會相差了10-20萬, 我不考慮小改款後!
我是認為買車等....什麼C/P值, 坦白講人生可以等多久? 喜歡就買了至少你擁有過, 若要談C/P值趕緊賺錢換下一輛才是實在吧! ~要成為車主不要成為車奴~
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
試車結果我的理解是在功能上
目前台灣的 5AU = 5AT+ 限速顯示 + 車道狀況顯示 + 監視駕駛有沒有打瞌睡的鏡頭 + 自動軌跡倒車xx米

其中
限速顯示 5AT 也可以加認證打開
自動軌跡倒車 5AT 改code也可以開

所以實際上只是打瞌睡監視跟 車流顯示不一樣..
黑莓達人 wrote:
1. 小改款前外型比(恕刪)


外型見人見智,個人感覺是小改後的前後臉及燈具反而比較好看。

小改後價格可能小漲個幾萬塊,但都買二三佰萬的車了,有差漲那幾萬塊?
配備會被砍?至少多了5AU跟全新的BMW中控及正常的ID7,值得多了
now508

拿美國的配備來對比泛德的配備實在是有點牛頭不對馬嘴…以泛德近年的賣車策略,小改拿掉HUD我是相信,但拿掉360跟腳踢尾門實在是不太可能....

2021-09-30 21:48
matthewzz

現在是缺IC 被拔掉.. 美國也是訂完車被通知取消.. 腳踢尾門汎德好像9月生產的都拿掉了.. 現在不是汎德說的算了..

2021-09-30 21:53
now508

就算買到了滿配備,買車後隔年就變上個世代舊車的fu實在是很不好...何況是花了二佰多萬...

2021-10-01 7:37
黑莓達人 wrote:
1. 小改款前外型比...(恕刪)

你怎麼知道配備會被砍
now508

請問公堂之上,亂假設該判什麼罪?都假設到明年的事了...

2021-10-01 7:35
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