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BMW真的五年開始壞東壞西,十年環保材料老化?????

BBA都一樣
howsonghowsong wrote:
各位大大好!!
最近...(恕刪)
不用到5年
我朋友的重機也是這樣
沒騎幾千
一下感知器壞掉
一下積碳
沒幾千就賣掉了 車商還不收欸
因為是冷門機種
汽車的話 最常見的就是引擎室滲油
要妥善率 要買日系的
機車汽車都是如此
強者我朋友
bmw 3,5,7系各一台
辦公司租賃
租賃期一到立馬換車
沒毛病
管開不管修
真心認為歐洲車
就該這麼養
這是真的,
之前的E46一手車,持有八年天蓬稍微起泡下垂了。
副水箱,熱水筏。鐵套。電動窗。我還壞過很懸疑的東西~喇叭。對,就是警告其他車子或路人用的喇叭。高低音雙音變成單音。還有冷氣風箱仁,發電機。避震器上座。點火線圈不點火,四缸共換了三輪有吧。還有凸輪軸感應器,區軸感應器。
經過這次嚇到,改開日系國產CR-V。除了保養外,沒花到其他甚麼錢。

目前的F45,四年車,里程不到五萬。B48引擎,三萬多火星塞就效能不彰掛了。換新之後馬力才有新車的感覺。液壓引擎腳,四萬肚破腸流,漏油了。三腳架是因為異音在兩萬多出保整個換新。天窗內遮簾也是下垂一萬多的時候出保換新。駕駛座電動椅,行駛異音,出保換新。

現在BMW保固期比以前好多了,新車期間就盡量開,有問題就出保。
如果開Lexus 估計不會有這些維修項目,頂多是定期保養。

前面有網友說得很好,BMW就適合租賃方法用車,時間到就換,不用煩惱零件可靠度要維修的問題。

為了擺脫油車定期保養的惡夢。上個月已經加入Tesla model 3 行列。現在油車就放在家裡當備用車。
BMW 之前上過新聞.建議不要選
其實有關妥善率的神話?笑話?
你在路上看看
十年以上的老車,BMW多於benz多於Lexus

不過我覺得車子被操壞的多
Lexus車主都溫順的開,特別愛車,自然比較不容易壞
雙B尤其是德製的,不會比日本差的⋯⋯講到汽車工藝,德國還是超越日本的,
有錢每一種都試試看,若只考慮妥善率,車子只會慢慢開,那麼TOYOTA才是最好的選擇!
進口車使用環保材質不限於BMW,其實日系進口車也是有的…
原因不是在於為了環境還是怎樣?而是採用較不會釋放甲醛等有毒物質的內飾材料
國外很多用家是不會將一台車開個二十年,往往五年十年不到就換車…所以他們只在乎健康…其他的
就不是很在意,但我們進口關稅高一台進口車要價不低所以都希望開很久…但往往就會遇到環保材質
劣化的問題…
我的朋友一台lexus is250開了七年後也開始脫皮掉屑問題…所以…擇自己所愛吧!?
日系車真的問題比較少,不是台灣老一輩這麼說,而是全球市場也都這麼認為
32萬公里只是基本

但注重性能的話,是歐洲車的強項
howsonghowsong wrote:
各位大大好!!
最近...(恕刪)


看運氣吧,我朋友318開3年水龜出保2顆

異音一堆

我自己X3過保賣掉沒壞過東西,不過異音是標配,要有心理準備
leecheelin wrote:
問題是這個採用環保材(恕刪)

超過10年了

從我爸前前代的bmw開始就在弄環保材質了 離現在也差不多15年了
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