預售229, 實際售價220左右, 這樣跟520I 折價後差不多價格.引擎都一樣.520I: 用料較好, 車格較大. 方向盤電動控制, 前座頭枕電動控制, 這兩個在3系列都沒有 好像也無法選配.320M: 多了環景, HUD, H/K音響, 三區恆溫, 主動轉向頭燈, 後座傾倒, 都是非常實用的配備. 這三個配備在520I都沒有都要選配, 選配價環景33000, HUD 79000, H/K音響72000, 三區 後座傾倒 30000, 主動轉向頭燈 33000, 三區恆溫沒有選配只有四區 這個就不加了. 這樣總共選配價 247000. 另外多了新世代的idrive 7以及新世代內裝.所以就看 5系列所謂的用料 和車格 是否價值247000了.
maxwu123 wrote:很多人 是不考慮柴油...(恕刪) 其實是筆誤,本來是想打520i的,但想著想著卻變成520d,無所謂。不知新320i折扣有多少,不過520i折扣下來應該跟320i差距不大。至於筆誤的520d,搞不好實際成交會低於320i囉,哈哈
pyrite wrote:其實是筆誤,本來是...(恕刪) 320 肯定是泛德主力中的主力啊, 等一陣子 成交價 就折很大了而且這種車,以後現車倉庫一定一堆台灣BMW 轎車 都是靠3、5生存的....說打到5系列 根本不至於 而且價格其實有段落差啊520I 運動版 278萬
WiseMan6666 wrote:這些配備如果C200...(恕刪) 除HUD/M套件(C200是avantgarde),主要配備還差甚麼?19年C系列23P也都上了,還有大螢幕/數位儀表/環艙氣氛燈也多了。另外我覺得賓士的電動調整座椅還是比BMW好用,電動升降頭枕跟電動延長腿靠感覺質感好很多。電動調整方向盤3系列也沒有。覺得賓士泛德定價都有他的邏輯的,也都是互相盯著對方看(AUDI旁邊玩沙)。現在是因為3系列剛出,C已經邁入產品中末期,泛德才敢開這個價,以往3系列都會比同級同配備C還便宜一點的。
Han-Tung Li wrote:除HUD/M套件(C200...(恕刪) C200少了1. 主動轉向頭燈2. 三區恆溫3. 尾門電動開啟與腳踢感應4. 免鑰匙啟動 (C200只有免鑰匙開車門?)5. H/K音響 (Benz對應到柏林之音)6. 360環景7. HUD這幾樣在 C200選配也不少錢吧?