外匯535i F10與新車330i G20的選擇(6月12日更新,新問題) (第3頁)

gh1234566

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21樓

2019-06-12 9:33

F10肯定不推，就只是溫溫吞吞的加速，而且毛病一大堆
而且貿易車水很深很深很深，自己不夠專業還是少碰

建議，要買也買最新款的！哪怕3都好

twiispin

twiispin
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22樓

2019-06-12 9:59

你現在急著圓夢
4缸車你會覺得OK
但時間一久
以後還是會想換
我以前就是這樣

vicence

vicence
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23樓

2019-06-12 10:20

既然要買外匯車
誠心建議務必買6缸的
才能體會雙B精華

至於F還是G，看預算吧
其實後期的F在配備上不比G差
F系賣太好，市場零件多要升級也便宜
至於操控別太要求，車身尺碼問題
就算m sport版也一樣軟趴趴舒適，不如省下自己改

要極致操控的
學我省下，乾脆買台fun car..

F10 535毛病多? 應該沒有吧
我跟朋友各買1台
我的12年7.8萬公里
他的14年14萬公里
沒出過毛病啊，還非常順
聽說柴油車問題比較多就是
還有2.0高增壓的水溫也要注意

chenkusnyu1019

chenkusnyu1019
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45分

24樓

2019-06-12 10:24

目前開F10
如果預算有到總代理的G20 330
我會選外匯G30 540
540讓你面子裡子樂趣都兼顧

曾讚

曾讚
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25樓

2019-06-12 10:58

dc_alwaysblue wrote:
我是現任F10 535i...(恕刪)

同意
4肛 6肛

差很多

V6 L6聲音就是美❕

mb01reg

mb01reg
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26樓

2019-06-12 12:24

我家的F10，七年總里程24萬公里，修過一堆東西。行車電腦、電子節氣門、正時馬達、發電機、冷氣壓縮機、冷氣鼓風機、考爾與分電盤，ABS感應線、六角門鎖。後來決定不修了換掉，賣掉之前還知道的四個潛在問題。變速箱準備要拆修整理(8-10萬)，引擎滲油(汽缸墊片+油底殼墊片+機油蓋墊片)(5-6萬)+四隻電子避震器(估算10萬)+飛輪(沒估過)。同樣的豐田PREVIA3.5。28萬公里，只有變速箱拆修整理。如果是從日系換德系，只能說口袋要很深。不然會修到懷疑人生。賓士會好一點，小毛病比較少。

機甲部隊

機甲部隊
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27樓

2019-06-12 13:33

以我之前開過的F10與現在開的G30 530來說

G30的4缸渦輪引擎絕對夠你在阿里山路上愉快奔馳

如果你鎖定了5系,那真心不騙選G30你不會後悔,因為G30減重了100KG

並且大量使用了新科技,至於F10說真的就是上個世代的車了

要圓夢何不選擇G30呢,他真的動靜皆宜

引擎上S1改個當派善用手自排,絕對能讓你享受到BMW操駕的爽感

有時預算是再擠一點就有的,絕對好過買了不是那麼喜愛的車然後再後悔的

再說一個理由,G30夠派頭,載老婆回台北有面子

自己一個人時手握方向盤行駛在阿里山公路時,你就能體會人車一體的操駕快感

仔細找,市面上一堆G30在等你了,我可不是業代喔

有FB及LINE等你加入!! FOR G30 ONLY

雙擊六六六

雙擊六六六
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28樓

2019-06-12 13:42

BOB決戰 wrote:
小弟我rav4也開11...(恕刪)

新款3我覺得比5還帥，而且新車比較有保障

水庫工作魚

水庫工作魚
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29樓

2019-06-12 13:55

別考慮二手F10，外觀老態不說，內裝用料設計跟G30天差地別，而且底盤回饋G30好很多，再來年分越高問題越多是基本的，然後回到G20 330i，330i B48不會比F10 535i N55舊直六慢多少，但底盤卻優異不少，個人認為直接考慮G20或是G30比較實際，寶馬四缸雖然沒有六缸浪漫(NA六缸最好聽)，但B48跟N55比較起來，B48完全不落下風，更遑論內裝底盤配備差異了，要六缸？請選G30 540i。

hyde1004

hyde1004
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30樓

2019-06-12 16:52

f世代比起g內裝和配備還是會有差，再來買總代理保固是給自己省麻煩，最後個人受不了外匯車頭燈的黃色反光片，真的醜，要買外匯準備一筆換掉頭燈吧，如果是為尊榮感的，有那兩塊還能尊什麼榮呢