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覺得BMW的定速裝置和感應雨刷使用上很不親民

你這車太爛了
這樣吧 兩萬塊跟你收
霸告百八 wrote:
按cancel就完全...(恕刪)


LEXUS的雨刷也很笨啊!

開Auto還要調雨刷速度
LEXUS的自動雨刷確實較聰明,靈敏度調好後,很人性化的幫你刷,我的XC60與前面說的完全一樣,走走停停時雨水已將前擋滴到完全無法看清路況了他老兄還是不動如山,經常還得手動,不過在車速正常時比較沒這問題,還有倒車顯影,LEXUS很直覺,一入倒車檔,後面顯影幾乎同時顯示,回D擋後也幾乎同時回復原畫面,我的歐洲車就非得等個幾秒鐘,有時在趕時間還真的很不耐煩,雖然就是幾秒鐘!


北七喵 wrote:
LEXUS的雨刷也很笨啊!
開Auto還要調雨刷速度


不會吧 我之前的es 他會根據雨大小自動調速度耶!

divax wrote:
感覺這個是工程師的思維
我覺的不論車在高速或在低速或靜止
下雨時,我都希望能清楚看見前方狀況
就算靜止,但雨很大時
雨刷不刷,看不清前方狀況時
車主能安心嗎?至少我沒法子


我們的車都是撥水玻璃,不刷也不會完全看不清楚,車停了,刷動間隔變很長,個人喜歡這樣的設計,因為不喜歡雨刷在面前晃來晃去。如果你想刷,就手動撥一下。

話說在"無路燈"的高速公路上,在一定速度下,不開雨刷還看得比較清楚。
覺得BMW的雨滴感應雨刷很好用啊

不過新舊款式有所差別(E39 VS F10)

差別在一個撥桿開啟,一個按鈕開啟

邏輯上F10比較聰明,會偵測開車速度而反應

E39比較笨,常覺得它沒事轉那麼快幹嘛,自己調慢

相同是關電門再啟動就須重新啟動感應雨刷,應是安全設計考量

至於定速,個人覺得不錯用

新舊邏輯都一樣沒有改變,只差方向盤上按鈕撥桿方式不同

至於倒車顯示部分,需前進一定速度才會關閉

歐洲車對安全考量都比較嚴謹,連開個車門也一樣囉嗦
11/19 更新一下使用狀況

好 定速我確定了 感謝大家指點和教導

實際上 打開定速裝置後 可以用旁邊的上下鈕(調速度的) 來啟動定速裝置

我是用下鈕 來啟動定速

如果用此方法
一開始記憶100 加速到120 啟動後就會定在120
一開始記憶100 降速到80 啟動後就會定在80
可以完全根據目前速度來設定 就不會有突然加速或突然減速的狀況

如果跟太近 就解除 然後再按下鈕 這樣就可以了 和日系一樣

如果和我是一樣的懶人很少看儀表 就可以這樣用 至於RES和LIM兩鍵就完全不會用到



感應雨刷我還在測試 目前發現只要一停紅燈 低靈敏和高靈敏都會過好~~~~~~一陣子才會刷
車輛靜止狀態下 只有手動調整靈敏度才會再刷 很麻煩

我目前的想法是乾脆永遠不開感應雨刷 只要達到遮蔽視線的狀態 就每次向下手動刷一下
如果雨變大 就直接開到第二段 一秒一下那種

owencg wrote:
定速的部分.......(恕刪)


是的 沒錯! 上下都可以

謝謝你的指點
utada4ever wrote:
關於定速, 個人覺...(恕刪)


你確定BMW的感應雨刷和剎車有連動??

綠燈後 我的腳從煞車起來 雨刷也不會動

divax wrote:
不會吧 我之前的es...(恕刪)


是會調速度啊!

但會跟不上雨勢,不是太快就太慢,常在2跟3之間調整,不像我前一台車,放在Auto第一段就好。
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