![[][][][][][][][][][]](https://attach2.mobile01.com/images/avatar@2x.png){kind=avatar}
lisungyu wrote:
都敢叫「大5」、「大7]了...(恕刪)
看來下一代改款的3系列也會跟著叫大3了~
但不否認，確實有一群消費者等待著的是男孩/女孩「登大人」一圓雙B夢的衝動，因此價格也就成了下不下得了手的首要關鍵。
德國官網，光是選Edition M Sport套件就要6,400歐，想必M Sport套件也要個4,400~5,000歐...
一但選了套件，車價門檻就相對高了，對於這一些期待低排氣量、想圓雙B夢的族群，上這些套件真的是好消息嗎？
BMW德國官網Edition M Sport套件：https://goo.gl/jw8WjM
有研究BMW的人應該比較能了解M Performance加裝品的概念，通常適用已搭配M Sport套件的車，再加裝一些配件，像是下擾流、側裙..等等，但也有部分M Performance加裝品不需要搭配M Sport套件，像是碳纖維後視鏡蓋、車身貼紙之類的。
怎麼搭配、好不好看就青菜蘿蔔見仁見智囉。
命名問題...啊很明顯就是行銷啊...
有導航的可以叫導航板，有AMG大包的可以叫運動版，有M Performance加裝品的叫M Performance Edition有讓你產生什麼誤會嗎...?不太懂這有什麼好拿出來喊的...
考到駕照至今，從最一開始的Volvo開了二年、Mercedes開了二年、Audi半年、BMW前後二輛加起來也七年，一路走來，每一輛都是我的最愛，每一輛車入手的時候都是最適合當下的自己！
個人是對wagon、touring或是shooting brake車型沒什麼興趣，但相信每一個車型、每一具引擎，甚至每一個價位帶，都有適合它、期待它的族群。
小魯平常只爬文不回文...為了回這篇文還申請了個帳號...
如果說跟酸民認真就輸了...那這局你們贏了...XD
內文搜尋
從 APP 打開
X