[問題]為何外匯ＢＭＷ這麼少 (第3頁)

sly0468

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21樓

2018-05-21 12:11

賓士直營還是有差，保固可以找台灣直營公司

kkmobil01

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22樓

2018-10-08 16:56

外匯ＢＭＷ應不少吧
很有用的資訊
以後可以用得到

jason713

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23樓

2018-10-08 19:07

C250是德國廠其他不確定 ps我是車主。

ccc168 wrote:
外匯車哪有一定是中古...(恕刪)

rey740818

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24樓

2018-10-09 6:55

我去報關行的經驗，現場賓士佔絕大多數，其他品牌很少。

RLUO

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25樓

2018-10-09 9:25

其實BMW妥善率不會很差耶，開了大概5年還沒有因為故障而更換過重要的零件~~

L.Messi

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26樓

2020-02-04 23:16

買水貨太不保險了

前幾年330水貨滿街跑

這幾年不流行了水貨商不再進貨
連維修也乾脆中止

出事叫車主找總代理反正都是原廠車

希望近年GLC水貨滿街跑以後也不要變水貨商的....

jayyang9

jayyang9
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27樓

2020-02-05 13:09

sly0468 wrote:
賓士直營還是有差，保(恕刪)

M.Benz的全球保固只有兩年, 而且是由出廠日算起, 所以市面上的外匯車應都已過保囉...

vicence

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28樓

2020-02-05 13:30

基本上外匯車都是過保(通常3年車)
是由外匯車商提供保固
至於召回是全球性
只要符合都可去區域代理處理，代理商在跟總公司請款

至於為何外匯BMW少，MB多
一來差價問題吧
BMW3、5系總代理價格還算合理
二來MB C系熱賣，BMW則換湯不換藥
休旅系則被P牌搶走不少

C300水貨一台百萬出頭
跟國產車差不多
是我也會選C300
品質不錯狀況少，200多匹馬力
維修料件多，到處可保養也不貴
國產車自己不知在貴什麼
3年C300跟神A，價格差不多你選哪一台

nick680828

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29樓

2020-02-07 10:50

GARGINE wrote:
外匯車~就是中古車!(恕刪)

完全同意+1 喔~~~~

我的X5 才4年就出一堆怪手, 花了10幾萬修了,
還又有新的問題出來, 不想再花10幾萬, 所以賣了....

BMW的妥善率比MB又差了一些, 所以外匯車少是正常的.