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為何空調會一直變成外氣循環?

Volvo 的沒這麼雞婆
ffoorr6666 wrote:
請問各位室內室外是...(恕刪)
ffoorr6666 wrote:




請問各位室內...(恕刪)



A是自動切換 (auto),系統會根據偵測到的廢氣濃度自動切換室外或室內,M則是手動切換室內循環 (manual),兩個燈都不亮才是室外循環


這是正常的
天氣冷跟有沒有室外循環換氣沒有關係
除非你的恆溫空調是假的
不然正常來說你設定車內的溫度比室外高
會自動加大暖水箱吹出的熱氣
至於 PM 2.5 的問題,應該是從車內的空氣濾網著手
而不是改室內循環,結果反而把車內二氧化碳濃度拉高
去找外廠電腦編程處理吧,
還可以順便開一些你想要的功能或設定,
比如說怠速熄火,
我不喜歡用,
就改成預設關閉此功能了,
不過外廠編成,有可能影響保固喔,
這你得斟酌一下。
我是T牌PRIUS二代 按ATUO後

內外循環 切兩次 就固定內循環

如果不這樣按 會自動跑來跑去
我家118i都是切M...固定室內循環~~
但是一樣會自動換氣XD
ffoorr6666 wrote:
請問各位室內室外是哪...(恕刪)
我觀察我的420i,感覺條件是這樣:
1.車外溫度低於20度
2.車內溫度設定高於車外溫度5度以上
兩者都成立時,就會一段時間自動由M跳A,至於多久後會跳A,大概就跟二氧化碳的量有關吧
以上是不負責任個人觀察

pj1826 wrote:
阿~toyota altis...(恕刪)

如果你把自動控溫關掉
手動去按車內循環就不會
非常謝謝各位的指教
因為以前是開TOYOTA
沒有遇過這問題

Marcescens wrote:
我想請教一下各位我...(恕刪)


正常的
很多歐系車一開空調都是外循環
記得再按一下就好
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