【海外情報】X家族連號一條龍 BMW X7生產線實裝照曝光 (第3頁)

gamania848

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21樓

2017-12-21 15:32

X7 真的是車格超大
在台灣都市還真不好開
但也要開得起...

概念車

simonyou

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22樓

2017-12-21 16:10

gamania848 wrote:
X7 真的是車格超...(恕刪)

概念車真的美
實車........我無法.....

shinna the leaven

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23樓

2017-12-21 17:09

車子都是這樣的...越看越習慣！

一開始看到最新世代的大七時，就覺得很不BMW......但現在就覺得很美啊！

士林老郭

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24樓

2017-12-21 20:15

cross R wrote:
X7 是正三排座的...(恕刪)

Q7就是X7的級距耶....都是超過5m的級距....
Q5對應的是X3(4.6m)
所以AUDI車系並沒有對應X5(4.8m)級距的車種...
等等看之後的Q6吧~

kgb848

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25樓

2017-12-22 6:50

POWERBALL wrote:

很多台灣人習慣...(恕刪)

買不買的起的問題比你所說的問題相比，你的問題直接無視了吧。

整天沒在做事的屁孩

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26樓

2017-12-22 18:04

事實上BMW早在10年前就想推出叉7

但當時來的不是時刻，因為油價升高與金融危機爆發

讓叉7的推出計畫暫時喊咖

如今危機已經解除很久，國際油價也低了很多

休旅車需求又開始回升成長

豪華7人座SUV鎖定的最大市場不是美國要就是中國了

目前7人豪華休旅在北美，Q7的銷量確是在末段班

但沒賽迪斯的GLS是銷售冠軍

另外一台是已經在台灣買不到的凱迪拉克Escalade

既然BMW當然已經確認7人座市場有利可圖才開始投產叉7

保守其實沒什麼不對，防止賠錢，不當前段班是明智的選擇

就像本田從來也不推出比雅歌還要在大一號的房車

鎖定豐田的阿法隆跟日產的最大值，原因就是市場前景不看好...