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BMW M135I 安裝碳纖維傳動軸分享!


inconceivability wrote:
.這應該是最後階段的改裝才對...改到沒東西改再改的部份,一般人應該不需要
換組全段的鈦排氣管,減的重量比這改裝這還多得多,馬力也更有幫助

這個改裝也減不到簧下重量,對操控的幫助可以算是零

總之是個緊磞但效用提昇不高的改裝品,滿足車主自爽用..(恕刪)




只說對一半

確實是改到沒東西可改的緊繃產品

也確實不會提升效能

但是會讓動力傳輸變直接,lag的感覺會消失

車身剛性也會更強

開起來爽度增加頗多的



Dr.Evil wrote:
只說對一半確實是改...(恕刪)
不好意思,請問為何改傳動軸剛性會變強呀??我是認真的想知道...

Dr.Evil wrote:
只說對一半確實是改...(恕刪)


車身剛性會變強???????

你搞錯了吧.

Dr.Evil wrote:
只說對一半確實是改...(恕刪)


換傳動軸能讓車身剛性變強??

那換個髮型會不會讓人站得更穩
好東西,之前我問過台灣製造商一直沒有下文,現看到你開箱那表示已生產了,來去問問 還是你買進口的
改此物換檔會很順暢,尤其是手排會更明顯,就更換輕量化飛輪一樣
尾速大家說會掉,這是不正確的說法,所有齒比皆一樣就不會改變但配種不一樣會造成慣性改變
也就是說尾速是一樣但要拉長距離才可達到

MARK_5215 wrote:
碳纖維(CARBON...(恕刪)


請問購買資訊? 謝謝

Dr.Evil wrote:
但是會讓動力傳輸變直接,lag的感覺會消失

車身剛性也會更強

開起來爽度增加頗多的

如果找一台車,不讓你看有沒有改碳纖維傳動軸
你可以開出上述的感覺嗎?
andy583818 wrote:


如果找一台車,不...(恕刪)



換完開出去馬上有感到差異
過兩天就無感了
改裝大多是這樣,除非大改像渦輪引擎進排氣
會撐比較久一點

MARK_5215 wrote:
中間那個接頭是萬向...(恕刪)


可以完全沒有萬向頭嗎?還是仍有一點點角度,不留不行?
修改中修改中修改中修改中修改中
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