冷卻系統是真空內循環系統,正常情況水箱水是不會短少的!一開始原廠不就是因為這個原因,所以查修更換零件四次,現在依然會少水,怎麼反而變成是正常耗損了?一定要堅持原廠查修到好才行,不要讓原廠拖過保固期,不然還有一個方法,把這四次維修的紀錄拿出來,請說這是正常的技師簽名負責吧!我想說歸說,絕沒人敢背書的,這時就可以拿出強硬的態度要求用好為止。
會少水就是引擎吃水或水路有漏水而已基本上我覺得是引擎吃水啦 也就是汽缸床漏氣了鋁合金引擎過熱之後的毛病你第一次水量不足的時候就可能過熱了所以現在一直漏微量的冷卻水進到引擎燒掉或是跑到機油(反之就是也會有少量的油進到冷卻水)你檢測一下 你找一天開一趟大概50公里的高速公路把車放冷 隔天打開水箱蓋看有沒有從水箱冒出汽泡發出波波的聲音如果有恭喜你 可以把車賣一賣或是換引擎了