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新車展示價格好殺啊

這價格 就算原價 在日本能買330的價格在台灣連135都有問題
這價格看了真叫人口水直流...
反觀台灣這種保母式的保護關稅
希望國產能再加強些競爭力
小弟目前住在日本也買了台車
沒錯 買車時要有停車位才能買
我當初買車的時候是業務要去警察局申請停車位勘查然後由專人去勘查你的停車位後發了張停車位證明才可以過戶
不過也有例外
就是黃牌小車不用 通常都是600CC的
不過就算這樣也不會有人晚上亂停車

我覺得裕隆只是政府抽稅的代罪羔羊
講白了就是台灣政府沒錢, 責任推給保護國產車,
代理商也標高價,推說政府抽關稅.
M25K2 wrote:
我覺得裕隆只是政府抽...(恕刪)


代罪羔羊...哈哈哈

車商很賺是一回事

去看看某些車輛相關檢驗事業都是誰家的人就知道了

Latios_JP wrote:
日本也搞大購物商城中賣車這玩意!
只是看了一下價格未免也太殺了吧!幾乎跟日本國產車的價格差不多高一點就是
這一台還是第一次能這麼近的看到車內樣貌!


國家與國家的稅法與政策不同
不能單對車價做比較

f9220222 wrote:
現在應該除315151515...(恕刪)</blockquo>

應該是除以9

匯率1:3
所得1:3
2 AT

藍色原價 436 打折後 338

紅色原價 435 打折後 348

紅色比較值錢?
stevelu wrote:

國家與國家的稅法與政策不同
不能單對車價做比較
...(恕刪)


算日本打工族時薪1000
1000*8*24=19.2萬
大學畢業的上班族算30萬就好

購買物價指數算1:10就好,400萬日幣的車跟台灣40萬沒差多少

日本車算便宜但驗車可是貴
因為有問題一定要修好,不然是驗不過的
包含檢驗費以及零件更換的費用
在台灣已經可以買一輛全新的機車

檢查項目:
底盤鏽蝕度、燈光角度、時速表、廢氣、煞車、車輛車體感知器等都會檢驗
輪胎如果胎紋不足或抓地力變質,導致偏滑過大,那不會過
如果車子引擎會滴油保證不過
日本需要1~3天的工作時間,方得作業完成

台灣驗車多便宜,沒修好有辦法也驗的過
驗車只花30分鐘能驗啥
這就是症策


我只注意到i8也是右駕...

日本人不是比較偏好超高級車用左駕彰顯尊爵不凡嗎...

現在日本雙B很多都右駕,但連品牌旗艦跑車都還是用右駕有點說不過去了吧

比i8便宜的Porsche 911都一律左駕耶...

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