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760Li這麼強?小牛追不上!?


gs03hcd wrote:
影片中追車過程完全.台灣的高速公路何時才能變成這樣.... 唉~~~
..(恕刪)


等台灣的平均家庭收入像DE 一樣, 素質才有機會突破吧
沒錢用很難談改善
個人感覺是小牛車主沒帶膽吧,至少在01:17時中線可大腳出去...
那不知道國外這台 Mitsubishi Lancer Evolution 和760iL與小牛
相比(就影片比較非做競速的錯誤示範),這台小不點的EVO號稱2000 HP/
12,000 RPM是批羊皮的狼?!...
Lancer EVO 2000HP/12000RPM
台灣上限就是110
只要內線開到110有什麼讓道問題?
又不像德國是無限速
kinyx wrote:
台灣上限就是110...(恕刪)




你自己講德國,既然是無限速了為什麼我要讓後車,開多少是我家的事,

像大大這樣的觀念的人一直存在的話,台灣國民素質永遠不會成長...
不管速限超車
國民素質就能提升
真是見識了

一樣的笑容 wrote:
不管速限超車國民素...(恕刪)


那要提升國民素質 好像很簡單

heart1124 wrote:
台灣人還在吵我按照...(恕刪)


好羨慕人家的超車道會讓出來,台灣?還是右線超車比較快.........
MJ938 wrote:
太扯了吧....小...(恕刪)

聽聲音就知道有鬆油門了
是說760也不是好惹的腳色
Hsiang 跑車部落格,http://twrc.pixnet.net
台灣人的素質真的滿差的
搞不懂德國高速公路跟台灣的高速公路規定有什麼不同
內側車道開110本來就是可以一直開
法規就這樣寫的
kinyx wrote:
台灣上限就是110...(恕刪)


觀念沒救

剛回完結果樓上又來一個
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