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請問Civic8升級218AT會感覺差異很大嗎?

佐久助 wrote:
08200280 w...(恕刪)


本來是想說i8也是用這個三缸應該還ok
我還是找機會去聽看看2at好了

不過油耗差多少應該還不知道吧?
畢竟市面上還沒有這個引擎配八速的車

ajuggrukuma wrote:
但是至今我在台北馬...(恕刪)


6月起就開始交車了,只是量很少
社團也才10台左右,跟225差不多

佐久助 wrote:
6月起就開始交車了...(恕刪)


請教一下,那個社團是只有2AT"車主"才能參加的嗎?
推薦上218d. 感覺各方面更好也更省油更有力
除了馬力跟扭力外, 218d跟218i還有其他實質的功能上的不同嗎? 因為價差13萬還是一筆不少的錢, 可以用來升級很多配備, 而且218i的牌照稅一年便宜5000元,218d的勸拜魔人煩請出招!

leonliang wrote:除了馬力跟扭力外, 218d跟218i還有其他實質的功能上的不同嗎? 因為價差13萬還是一筆不少的錢, 可以用來升級很多配備, 而且218i的牌照稅一年便宜5000元,218d的勸拜魔人煩請出招!

光是8速變速箱對上6速變速箱這一點.......個人認為就該捨i就d了。
除了馬力跟扭力外, ...(恕刪)



柴油一公里燃費約1.2元,汽油一公里燃費約2.2元,所以你開13萬公里差價就回來了,較大的馬力扭力,較好的八速自拍,換檔撥片和這13萬公里的駕駛樂趣,就幾乎等於是送你的,不划算嗎?
除了馬力跟扭力外, ...(恕刪)


另外補充一下,218i全年稅金11920,218d全年稅金14938,差距僅3000喔
leonliang wrote:
218d的勸拜魔人煩請出招

兩者的不同之處

218d動力/扭力較大,八速"運動化"變速箱,換檔撥片,煞車導風口

煞車導風口 有人覺得可有可無,但這種能幫助你煞車系統降溫的東西有總是勝過無
(而且明明就有做出來卻又蓋住,個人覺得多那兩片不怎麼好看)


我的1系也是有,很明顯不用劃圈圈


218d+八速 在頻頻換檔的山路表現綿密性無話可說
柴油扭力面對山路像在平地走,台灣又是多山地型
而在跑長程也能跑出很棒的油耗表現,上高速20/L可以說是基本~


我也是civic 8 車主,目前也是在關注這一台,不知道你換了嗎?其實我覺得civic 8 也不錯開啊,只是想進階一下!期待你開箱分享唷!
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