主動式定速ACC連很多國產車都有，不過各家的啟動條件不太相同。如果可以自動煞停的系統會標示最低速度為0，一般國產車沒辦法煞停，所以在低速時會自動解除ACC。
我目前只開過VOLVO跟BMW的系統，用起來的感覺差不多；當前方有車的時候儀表板會看到一台紅車的符號，這是結合長、短程雷達加上攝影機的判斷結果，判斷結果還算滿意，這也是各家車廠勝負立判的地方。
到底這個功能實不實用？我想駕馭BMW的樂趣不用我說太多，但如果是結束忙碌的一天，此時又是國道尖峰時刻；你只想坐在駕駛座上舒舒服服喝杯咖啡、想想事情，我只能說真的很不錯！
這邊有一段影片說明作動情形，他把跟車距離設定最長，所以離前車比較遠一點...
https://www.youtube.com/watch?v=L-8n2_aYfQE
ACC我當初就是堅持德訂4個月,好用的不得了,除非你不跑高速公路,不然我強烈建議你選配,讓你長途駕駛不勞累.
有曾經兩次危機讓我躲過市區追撞,因為我正在看手機(不應該的動作),但是這個ACC救了我的荷包至少幾十萬..因為前面的車是賓利~
也因為ACC,讓我再也不考慮BENZ,除非它開放ACC進來(因為台灣的軍用頻道聽說會干擾,BENZ業代的說詞).
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