但是當你要賣他的時候,閃都來不及了,不然就是願意低價購回,若你還向跟買其它的車,他也不建的會便宜賣你
不過外匯車真的不會比較差啦,只要開個五年八年,超值!
Fscbmw528 wrote:
我買223萬，開不到二年車況好里程數71000公里，剛做完大保養！我還附送行車記錄器和測速器和開不到3000公里csc5馬牌輪胎！
結果只願收165萬(附帶條件買他的2012 CLS350 246萬 里程數58000公里)...(恕刪)
你這折價其實我覺得還好耶
223-165=58萬,折價率165/223=74%
F10還是最新世代 里程又增開了五萬多(高里程估價折價其實很可觀) 平均一年折不到30
考慮到是賣車行,不用費力的情況下(庫存成本,消費糾紛,拖時間折舊etc)
這個收價我覺得尚稱可以接受
高級車折舊不是本來就這樣嗎? 更多人是x0.8x0.8=64%的慘烈費率在收的
BMW2.0排氣量可能可以到x0.85x0.85=72.2%,你這收的價錢(74%)其實算可以吧
但是如果要附帶買車,牌價又不能折的話倒是稍微麻煩多些
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