要不要考慮正七人座
5+2的第三排位置很窄是一回事
最恐怖的是幾乎是當肉墊
若原PO偏好雙B的話
BENZ的V-CLASS、GL-CLASS(明年改GLS，末代年底應該會折很大)
明年將改款上市的GLS、GLS-Maybach版本
或BMW預定明年底上市的X7
這些都是正七人座
會比較舒適、安全
X5車身實在很龐大,抱著小孩上下車不是很方便
不過X5的行李箱容量非常大,算是大車的一個優勢
2GT和X5的價格差了很多,2GT的價格看起來相對便宜
2GT是轎式MPV的5+2人座
但要注意一點的是C柱之後,也就是第三排的頭頂空間比較低
雖然不常用到第三排,不過也注意一下是不是能接受這樣的設計
畢竟車一買就要開上好幾年
除了2GT是MPV的5+2人座
最近剛改款上市的TOURAN也是個選擇
TOURAN高規版的是柴油引擎280 TDI,價格是123.8萬
換上新的MQB底盤,車長和軸距都加大
比上一代的TOURAN進步不少
後車門開口寬,車門開啟角度大
抱著小孩上下車很方便
而且TOURAN第二排座椅可以前後滑移20公分
2GT只有13公分,椅子往前滑的距離越大
第三排乘客要進出和空間變化的靈活度就越高
TOURAN有全景式天窗,LED頭燈,電動尾門可以選配
全部加上去車價也不會超過140萬
這樣也還比2GT便宜
每個人需求不同
常常7人長途旅行就買正7人座
但不是所有人都有這個需要
要不然怎麼各家車廠都要推5+2出來賣？
BMW,Peugeot,VW,Citroen,Toyota,Mazda,KIA,
這些車廠都傻了嗎？
我就是覺得5+2很好用才買的
平常全家四人坐得很舒服
行李箱空間大
車身大小適中在台北市上下班每天開都輕鬆
上週載長輩和小孩六個人到烏來洗溫泉
小孩(國小)坐第三排
第三排座位離後輪軸很近並不會甩
坐得也很舒服
不過這和開車習慣和技術也有關
反觀正七人座
車身大又笨重
開車上下班像是開公車一樣壓力大
走台北市很多小巷子還得先看看過不過得去
油耗也高
換輪胎也貴
結果一年第三排用不到幾次(指我自已)
我也不露營
對我來說正7人座才是不實用
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