IliveinTaipei wrote:
歐元大貶20%, ...(恕刪)
除非你是要買5百萬～1千萬以上～的車！水貨才會划算吧！差多～
而且水貨新車/中古品質優劣差很多...
一般買低階車，水貨低階車跟總代理車差不到說少～
車主會想說買總代理會比較有保障吧？
CEFIROV648 wrote:
有錢人的想法和你不...(恕刪)
的確，其實到台北市幾個"真正"的高級住宅區附近晃晃，你會發現外匯車真的是你難以想像的多
真正有錢人的想法，絕對不是揮金如土
今天他買外匯車，同樣車款比總代理省下個80~100萬
看似寒酸，身價上億還計較這點錢
但是他把這 80萬 100萬拿去投資
過個幾年，可能獲利超過一倍以上
當你還在繼續開舊車裝大爺的時候
人家都不知道已經又換幾台最新款的名車了
車庫裏面，搞不好SUV、sedan、super car 各式種類齊全
到底誰才是有錢大爺..
至於對台灣二手車市場感到怯步，因而不敢碰外匯車的人
可以上網研究一下美國/德國的新車/二手車市場機制
以及研究一下怎麼從國外進口原廠CPO
網路上有幾個口碑不錯的貿易商(非車行)，專門再代辦外匯車
如果各位願意花點時間去找資料研究一下
相信各位會有完全不同的想法
理由~~保固嘛~有什麼大小事回原廠~只要非人為因素你回原廠都可以再那大小聲!!!
買平輸車回去做全球保固還得看人臉色勒~
而且bmw的車有些平輸車的配備還輸總代理~F30 328沒HID!?F10 528i沒彩色儀表版!?
買的時候是比總代理便宜~未來短期賣的時候也會更便宜!!!!
也不是說平輸車不好~~只是我真的要買就會去買benz~bmw的話要x35i等級的!!這樣才划算!!!!
當然如果心態是要當有錢的大爺，去總代理保養有咖啡喝有蛋糕吃，多花50萬是不錯的啦~有保障麻..
如果買的是全新車，慎選水貨車商固然重要，除了你買到車王或者選錯水貨車商不願意負責，
甚麼情況下您可以修車修到50萬?
再者濱江廠技師的功力我想經歷過的都知道多少斤兩....
外廠雙逼技師強過原廠的多如牛毛，收費也較平易近人，待料那更不是問題，
這個50萬說實在的我可以有更多的運用，當然有人會覺得太有錢了沒差50萬...
會把50萬花去總代理保養的時候喝咖啡吃蛋糕。
ps:如果走不知路把水貨車開進總代理保修....還是有蛋糕汽水咖啡供應您吃的...還省下50萬..
不知廉恥為何物，拿著下流當飯吃。
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