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心涼了一半- IIHS公布今年安全車款 BMW只剩2 series上榜


yuchi01w wrote:
我沒有說是自動跟車A...(恕刪)

嘉偉哥一直在影片中強調ACC很重要
可是不知道為啥就只有VOLVO有把ACC進來台灣雙B1A和L都沒有
bmw 和 a 應該可以德訂吧
benz toyota大概只能找水貨了
美國似乎打算未來將自動煞停列為國家標準
因為全世界目前最注重這方面的車商確實是volvo
跟以色列公司mobileye最早合做ACDC這方面系統
mobileye目前在全球市佔率約80%...在美國那斯達克掛牌
目前ACDC只有豐田體系是採用自己體系

有興趣的人可以去看看mobileye的官網
有所以相關車廠採用技術的演進跟藍圖
就可以發現volvo確實領先所有車廠

話說BMW也可以選配這方面系統,去年底我在買X5時就是依造
家中另一台VOLVO S60的安全系統做選配標準
真的要說VOLVO C/P值真的很高


請問,台灣到底能不能選配optional front crash prevention?
(看回門好像有人說能有人說不能)
還有兩門的五門的安全會有差別嗎?

henry783069 wrote:
哇哈哈哈哈 我選對了 225i 白色 不知何時會到台灣 一月生產的


該IIHS名單的2系列是coupe
不是active tourer
撞擊細節如下
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/2-series-2-door-coupe/2016

印象最深刻的就是small overlap撞擊時方向機柱沒歪很多
駕駛頭部直接可以接觸到氣囊正中央區域
印象深刻到看完我就去買一台了
絕對可以選配"主動跟車" "車道偏移"


但2系的active tourer在2014年的NCAP拿5星
不知道有沒有測small overlap就是了
IIHS2測試比較嚴謹

justinzhang wrote:
請問,台灣到底能不能選配optional front crash prevention?
(看回門好像有人說能有人說不能)
還有兩門的五門的安全會有差別嗎?


連Toyota在國外都能選預防行人碰撞系統
很厲害喔 會煞車 閃避 再煞車
台灣居然都沒有辦法擁有
很想問:為什麼
我國其實還是開發中國家嗎?


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