關於 "空間失敗"小弟有先想法跟大家談談bmw是個很固執的車廠 有些東西 他們就非常固執例如 操控 配重 以及後驅 這是大家都知道的為了達到完美配重 不惜拉長車頭 將引擎離駕駛很近再加上後驅設定,難免犧牲了點空間吧...要是不犧牲我想很難有這種駕馭樂趣之前我在網路上看到有人說花那麼多錢買Bmw 又不可能把她的操控性能發揮出來我可以回應一下我保證 只要你買 一定發揮的出來只是妳不知不覺 穩到妳根本不知道她的底盤有多扎實小弟有機會開e 39 520 在高速公路上在一次很緊急的狀況下變換車道我不知道怎麼形容我的感覺輪胎 底盤 很像黏在地上跑 完全沒有甩出去 拉不回來的感覺這跟小弟自己的vw 就有很大的差別(不是vw不好 而是..bmw的操控很讓我驚訝)哈 頗羨慕版主擁有120d 雖然可能不是跑最快的鋼炮 但我想應該是操控最完美的鋼炮
經過 shyachi大大 解說,雖然心理還是有點疙瘩,但總比被騙來的好多了....=.=...那大大的愛車有選配其他功能嗎??小弟還蠻想 keyless 的功能,只是不知現在是否還來得及...QQ....PS:好奇問一下 shyachi 大大有沒有想改電腦晶片的慾望及衝動阿...看著其他車廠的柴油引擎改完晶片都是30 P↑在跳,真的心癢癢(有機會200 P嗎??)...
lingi567 wrote:車子完全靜止時...(恕刪) 恩...雖然有點抽象...但大概有這種感覺...是哪裡有毛病還是有地方損壞的徵兆呢??這...應該不會是柴油引擎的特性吧...Orz........
哈 我沒有選配什麼因為我急著交車,120d小改到港驗證完隔天我就領牌了,超趕我的是有天窗(其實我不想要...)而已應該不會改晶片,油耗會影響因為我用量蠻大的,三個月就破萬了市區八成高速兩成,平均12km/l實在是說不上很好而且 應該夠用了啦 哈~
說真的還漫懷念哪種安全感的ccc 這家工廠底盤真不是蓋!!!如果是我 空間小 將就點><...這種操控不是每台車都有的...不過我也沒開過太多車..比較起來 vw 跟 bmw (國產的我就不提了)bmw真的很"爽"雖然...我的tdi+abt爆發力強很多 只是 缺乏那種...前輩所說的貼地飛行也希望版主多分享1系列照片 以及駕駛感想 哈哈