X3跟NX300H 旗艦版的猶豫 (第3頁)

meridian

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21樓

2014-10-18 11:33

jethuang001 wrote:
不知道你有沒有試駕過NX300H，在下試駕的感覺，跟現駕F11 520D TOURING比較起來的話，高速時隔音性差蠻多的，底盤噪音有點大聲...(恕刪)

NX級距跟5系列不一樣吧, GS隔音"應該"會比較好一些
SUV的風噪也會比房車大些
不過Lexus的避震器動作時傳來的噪音都比德國車大, 這似乎是個無解題

meridian

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22樓

2014-10-18 11:40

cacaca1208 wrote:
爬一次武嶺就知道
我看了半年
油電車
爬爬文就知道...(恕刪)

爬武嶺有什麼問題嗎? 我都去好幾次了
你是說爬坡塞車會過熱?
10/11這天我開IS300h, 從人止關就開始塞車, 到清境老英格蘭門口這邊就足足開了3個小時
13km開3小時, 什麼是過熱, 完全沒看到啊...

dinnerxp

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23樓

2014-10-18 20:33

NX300....加速性能(0~100km/h) 9.2 ,安全極速(km/h) 180

s111023

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24樓

2014-10-20 13:33

先去問過開過這些車的人吧我問過的都說沒力我的建議不如買benz glk350

百鬼夜行抄

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25樓

2014-10-20 13:58

s111023 wrote:
先去問過開過這些車...(恕刪)

GLK350台賓沒進

最高到GLK300...定價279萬

不過要到這個價錢

我會說買283萬的Cayenne算了

有300萬預算誰還會來看NX

a46080704

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26樓

2014-10-20 17:58

NX300h的底盤是RAV4 強化版
建議您兩台都去試開,看您喜歡哪台的感覺

記得都要開山路,不然其實感受不出操控性有非常大的差異

這是RAV4底盤後懸吊(網路搜尋)

這是NX300h (以下皆是本人親身實拍)

這是NX300h的輪拱內實拍無額外隔音版裡面直接塗瀝青所以隔音差

以下是別家歐系車的後下懸吊(非德系)

NX的問題在於,後座頭部空間真的很矮= =

小弟身高170,坐進後座,正常姿勢,頭直接 "頂住" 天花板

後門板做比較大片,但因為車體線條下削,高度並沒有表現很好

buttrn

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27樓

2014-10-21 1:14

小弟剛從MPV國產換到X3休旅～

車內寧靜度跟國產真的差很大～

建議板主都去開看看～

THY

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28樓

2014-10-21 1:48

買休旅不外乎就是常要出遊
操控性比影音配備重要
X-series的行路性真的值得擁有

SoxFan1999

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29樓

2014-10-21 3:19

車子是買來開的
如果大大還沒有試開過這兩台車
那一切都只是紙上談兵
如果試開過了你還是猶豫
那可能表示你可能對於操控不是那麼敏感
那小弟會建議選NX
一般來說
開過BMW了以後都回不去了.....

flower9860

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30樓

2014-10-21 9:38

X3 20D上週四交車
X3開了這些天，自己以及乘坐的老婆、小孩之感想︰
全家一致慶幸好咧家在
好險沒衝動去買 NX 300H
呵呵