貓狸狸 wrote:歐洲車冷氣和散熱..問題頗多.而且會一修再修..永無寧日.這是我個人的經驗.而且當初我還是爬文找了大家推薦技術很好的廠家.修了3萬.只冷了6個月 = 5000/月雞排 不知道為什麼 , 覺得你這樣的寫法真的很有趣 , 我快笑死了 !
我爸的E34每年都有重大冷氣零件故障壓縮機.鼓風機.風箱樣樣都要破萬水箱換了N次.水箱接引擎的歧管也破裂換成鋁製冷氣面板只有開到3以上才有風,沒有零件可修小條的底盤鐵套.電動窗脫軌,天篷塌陷還有電動窗馬達無力,不理他避震也不理他,能開就好引擎漏油,停車位已變成黑色的變速箱換檔慢半拍,也不理他我的感想只有,這台車還有哪裡不會壞
在台灣,老B很多都是被修壞的歐系車很多修法跟日系車有點不太一樣不過老B電子零件比較少,顧起來也比較順心新款BMW動不動就光纖電腦,換個電子零件也要編程老B大多毛病約為冷氣不冷,底盤襯套需更換,個人開過三台老B幾乎都有這種症頭
人老了, 都有大小毛病要醫, 零件要換(我媽就換了兩個膝蓋人工關節),車老了難不成有例外的?就算是神車,開十幾年一樣要東修西修. 只是雙B修起來成本就是不一樣而已.如果車子對自己來說就只是個四個輪子的交通工具, 那實在沒必要把錢花在不划算的地方.如果車子不只是交通工具, 是自己的夢想或男人的浪漫, 那就請把心理跟荷包準備好.不見得一定會修到, 但隨時請抱著萬一要修絕不後悔的心態, 不然不如把車賣一賣...