pilihulan wrote:
我的車是半年的新車X...(恕刪)
新車要花個幾萬度膜相信都捨的花我家的也一樣最後發現浪費錢
我每星期牽去手工洗車 跟洗車場買一盒2000的臘
如果你的車都在加油站洗, 那就不要去鍍, 是浪費錢的行為
如果你固定會把車給人洗且打蠟, 那就不要去鍍, 打蠟就視同簡易的鍍膜
如果你習慣自己Diy洗車, 而且覺得自己手工上蠟不麻煩, 那也不要去鍍, 省下來的錢當賺到
如果你跟我一樣, 會自己洗車, 但覺得打蠟很費工, 那你可以考慮鍍
把鍍膜想像成一種蠟, 可以撐上半年/ 一年免再打蠟, 這樣會不會比較好想像
坊間鍍膜, 幾乎都包含去柏油, 鐵粉, 跑磁土, 美白及拋光, 最後才幫你鍍膜
於是, 你才會覺得鍍完膜剎那間變新車, 當然價格上一定會比洗車打蠟貴上許多
鍍膜後還是要洗車的, 要不然依附在車上的髒東西, 還是會留在上面
而鍍膜的好處, 就是外界的髒東西, 跟蠟比較不容易被咬進金油層
一般的蠟, 遇到去柏油劑, 大多都會被咬掉, 而鍍膜較不會
所以有鍍膜的車會比較好清洗
至於鍍的膜還在不在車身上, 看潑水的效果會比較容易分辨
就跟你車身沒蠟時的狀況是一樣的
通常鍍膜幾乎都保固一年, 也就是你可以開回去請他幫你補鍍
有時候車子有鍍膜, 在自己洗車後卻手癢很想幫車子上蠟, 也就是所謂的吃飽太閒, 怎麼辦？
不要上有清潔成分的蠟就好, 也不要用機器上蠟, 這樣鍍膜也不大會傷到, 因為我曾經這樣太閒過
最後講到那個太陽紋, 幾乎都是上蠟時造成的
一般的洗車跟車身擦拭, 頂多是刮傷漆面, 那種同心圓的刮傷, 99%是上蠟造成的
尤其是用機器上蠟的更明顯, 手工上蠟不是不會, 只是會出現較不規則的圓形刮傷
當然如果你上蠟方式, 不是用畫圓的方式, 那就另當別論了
以上, 是我吃飽太閒錢太多鍍過二次膜的經驗
因為我很討厭夏天洗車打蠟, 真的汗會狂噴, 只好花錢去縮短工時了！
陳林達 wrote:
新車要花個幾萬度膜相...(恕刪)
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