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BMW 靈異事件

It sounds like symptons of steering wheel position senror.

There was a recall of steering wheel angle sensor which affected many of the earlier E60s. Functions such as abs, dsc were deactivated when the fault showed up.

Try consult dealer and see if replacement for this works.

嗯 , faulty sensor 有幾分道理.
上周換一部車再去 Motel 測試 , 什麼事都沒發生.
但平常停自家車庫也毫無異狀.

畢節望族後裔

justfind wrote:
TO ai 兄:您發...(恕刪)


TO justfind 兄,請問你發生的半路熄火回廠是不是沒輒,新發動一正常對嗎?新車嗎?

ai_0301 wrote:


只是出現故障燈?還是Active steering 或DSC 系統真的故障不做動


新案例一起 , 自家車庫
出門帶著 Laptop , 往前座一放 , 按鈕發動
DTC 故障燈立刻亮起 , 方向盤伺服動力消失 , 十幾秒鐘才恢復正常
但故障燈 要重新發動 才熄滅.

Again, 電磁效應 is highly suspect.

ai_0301 wrote:


AI 大大,,自從拜讀您的535D大作後,小弟始終對535D保持高度興趣。但最擔心的問題還
是發生了: 捉摸不定的電子系統----- 那真的是會讓人抓狂 ---- 希望可以找到root cause

感謝您持續分享535使用心得 ---

對了,您還是使用Run-flat tire嗎? 俺覺得E60行路性有點癲耶
BmwSpyInfo wrote:
...(恕刪)



您好,
M_sport + RFTs 路感清晰 , 換成一般胎就更完美了 !
主動式方向盤亮燈 , 去 Motel 偶而出現 + 自動痊癒 = 還能忍受.
其他一切正常, 沒有吃機油, 冷車怠速抖動, 雨刷跳動 等雜症
只有駕駛座窗框異音 ..... 定時清潔車門絨毛條即可.

低扭強大, 1200 rpm 跟車, 2000 rpm 超車, 2500 rpm 飆車
低轉速域就可涵蓋 跟車, 超車, 飆車 三大功能 , 馬力也可順順破表
以性能車來講, 油耗不錯 , 市區 12 Km/L , Highway 17 Km/L
ai_0301 wrote:
新案例一起 ,...(恕刪)

原來 Laptop 的電磁波這麼強........!?

大家可能也要關心一下自己的健康呢!

提供一則相關經驗做參考, 但不是針對本主題.

之前開E38 一直有個困擾就是車子轉速超過 2000 RPM 時, 聽到 "依" 的干擾音.
無論怎樣檢查都沒有問題, 結果到 BMWCCT 爬文後不花一毛錢解決問題!

--- 把金盾氣壓防盜鎖放置位置從副駕位置改到駕駛後方就解決了!

原因?

因為車體右側下方通過大條電源線從後廂至引擎室.....
真是無言...
ai_0301 wrote:
新案例一起 ,...(恕刪)



TO:皮大,

您好(友站BMW FANS應該就是您吧), 不知您的狀況後來還有沒有發生(07至今, 應該已經解決了吧), 提供我的經驗.

我前兩周也是DSC固障訊息出現連續四次, 上網搜尋過一些資訊後, 自己也猜測應該是sensor故障.
只是不確定是否為前篇網大所提的Steering wheel position sensor.

事實上06年這批E60就是Sensor有bug, 而原廠在當年就有告知我, 併免費保固更換過.

結果本週又出現這訊息"DSC系統故障, 謹慎行駛//起步輔助裝置退出 工作". 我就回原廠處理了.

原廠的處置是, 把方向盤下的那顆sensor拿出來清一清再裝回去. 目前行駛近一周了, 沒有再出現erroe message. 也供E60車友分享討論.
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