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520D 與 520i 的選擇

520D+1票
雖然聲音大了一點.但是真的省油.
我平均約1公升20公里.順順開很省很省
柴油引擎油耗低.但日後維修價格會大於汽油車.以您使用里程不多.我覺得520i較優
個人建議你
買520I
因為除非你每年開520D有達到2萬公里
然後這一台車你打算開10年以上
這樣你才能完全感受到520D與520I油價與車價間的的價差
請問柴油引擎維修保養費用爲什麼會比汽油引擎高?

whatcar2012 wrote:
請問柴油引擎維修保養...(恕刪)


請看14樓大大所找的新聞吧!

自由時報: B2生質柴油塞油路 客運業促正視

http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/26/today-life10.htm
我當初也是考慮520i和520d,我最後選520d,目前開2萬多非常滿意

柴油的優點:
1.扭力大,平常使用的起步、加速性比汽油好很多(起步時的貼背感520d大勝)
2.油耗超漂亮,我有時會看電腦的數值,都在18~20間,我覺得不輸油電車
缺點:
1.引擎聲音、震動較大
2.台北市區加油站很少

我最後決定520d的關鍵
1.當時進了一批520d直接加配天窗及環景,不用等德訂
2.我當時試了2台520i,油門在怠速加到特定轉速時,會有明顯的共振,520d都沒有此現象
3.BMW的油門幾乎感覺不到lag的現象,VW的很明顯,Benz也感覺的到
我是選柴油吔
之前我是只有試過520i,市區還可以,高速80以上加速很慢,跟國產2000CC的車子差異不大.
520d只有在車內發動聽看看聲音.

柴油在市區走走停停,大扭力很好開,如果覺得反應慢,改成sport mode,你會覺得反應超快,有點躁動.

每次加油時,我就會覺得選柴油是對的.
等紅綠燈時,你就會覺得汽油比較好.
超車時,請用30d or 28i
有一點提供給版大考慮,自動引擎起閉系統,柴油震動很大,汽車比較好,這功能看你會不會常用到.
如果是德訂,真心推薦自動吸車和抬頭顯示
這是我520D 一日環島台灣一圈下來的油耗數據!
台南出發國道三號南下 南迴公路 蘇花公路 羅東上國5接國3回到台南!
參考一下
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