而還不是旗艦版preminm sounnd,只是豪華版的音響
坐朋友bmw的車,音響音感確實就so so,沒驚艷感...確實要加強
門板單體只有4.5~5吋,太小.
難改,
沒救了,
建議至少選配H/K音響.
唉 ! 開 BMW 就是享受動力操控, 其他就算了.
BENZ 的原廠車6喇叭(有前座高音,但後座不行) : 我個人評價是 => 跟很多台灣國產車差不多, 只是音響系統有走光纖, after market要升級比較有效.
建議至少選配H/K音響.
AUDI 的原廠車 8~10喇叭 : 我個人評價是 => 音質已有中上水準, 大可不用改.
不太需要選 B&O音響.
除非要求很高.
VOLVO 音響最有誠意, 通常已經給好12喇叭 : 我個人評價 => 不錯,早期用名廠 DYNAUDIO, 現用PREMIUM SOUND.
LEXUS 原廠就配 Mark Levinson音響 : 我個人評價是 => 車廠有誠意, 聽古典樂ok, 但是在其它音樂就會覺得 M/L 音響只有名氣大, 實際表現中偏上, 但不如預期.
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BMW 如果沒選配高檔音響, 以原廠車6喇叭而言, 我個人覺得比較慘, 是所有高級車廠牌之中, 表現最差的.
新灣區 wrote:
BMW 的原廠車6喇叭(沒有高音) : 我個人評價是 => 劣於很多台灣國產車.(車價還賣200多萬)
門板單體只有4.5~5吋,太小.
難改,
沒救了,
建議至少選配H/K音響.
唉 ! 開 BMW 就是享受動力操控, 其他就算了.
BENZ 的原廠車6喇叭(有前座高音,但後座不行) : 我個人評價是 => 跟很多台灣國產車差不多, 只是音響系統有走光纖, after market要升級比較有效.
建議至少選配H/K音響.
AUDI 的原廠車 8~10喇叭 : 我個人評價是 => 音質已有中上水準, 大可不用改.
不太需要選 B&O音響.
除非要求很高.
VOLVO 音響最有誠意, 通常已經給好12喇叭 : 我個人評價 => 不錯,早期用名廠 DYNAUDIO, 現用PREMIUM SOUND.
LEXUS 原廠就配 Mark Levinson音響 : 我個人評價是 => 車廠有誠意, 聽古典樂ok, 但是在其它音樂就會覺得 M/L 音響只有名氣大, 實際表現中偏上, 但不如預期.
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BMW 如果沒選配高檔音響, 以原廠車6喇叭而言, 我個人覺得比較慘, 是所有高級車廠牌之中, 表現最差的....(恕刪)
非常贊同！建議用原廠升級音響，因為H/K有齊車內數據，調校方面做得很好，如要到坊間做升級，很可能金錢時間都事倍功半。
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