siegemode wrote:
以下內容僅供參考，實...(恕刪)
我還是認為730d有負責打Mercedes S系列的目的所以價格在BMW車系中是實惠的。
另外一個訂價很實惠僅次於730d的系列是640i coupe, 640i GC, 扣掉30萬奢侈稅之後價格約410
535i空車歐元售價是55000, 640i coupe/GC則分別是75000/80000,
640i比535i多了1/3以上的成本但是到台灣價格卻只差1/7, 我猜測是為了補償奢侈稅造成的價差。
730d歐元售價也莫約75000和640i coupe幾乎相同，但是配備好很多價格也稍低，應該算是BMW全車系C/P值最高的車種。(對照組335i+120d歐元售價加起來約76000和一台730d差不多,但在台灣售價兩台加起來比730d多100萬台幣)
看到Miles大跟S大上面這篇.....哎~~只能繼續努力啦~~
不過640i GranCoupe在台灣竟未標配環景(排檔座無按鍵、保桿無鏡頭)跟電動尾門(後面那個按鈕不是電動尾門的按鈕)...
所以真正CP值最高的，確實是730d，重點它真的不像一部柴油車，但卻非常省油~~
我前幾天又很認真看了型錄...發現標配後軸水平懸吊系統，又是新發現~~
