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4.2秒上100 vs 4.9/5.1秒上100KM/Hr到底fu差多少.


malinger0316 wrote:
理論上
0-100 差0.7秒
基本上就是第一台車到100(4.2秒)的時候第二台車還離第一台車有8.33M 的距離
你覺得fu差多少??


不能這樣算吧!車子加速度又不是線性,怎能得出 0-100 4.2 秒的會比 0-100 4.9 秒的在 100 時多跑 8.33m?

小塏 wrote:
通常這種性能車不是都...
高速公路上開飆也是比1X0-2X0呀~
E63 100-200 8.3秒
535i 100-200 15.8秒
(恕刪)


哎! 果然是1分錢1分貨....

jack7724 wrote:
是不是比錯了?應該是...
是不是比錯了?應該是要比M5吧?怎麼會比只有半價的535i?(恕刪)


是故意的. 就是想知道銀子差這麼多, 性能只差0點多秒, 到底意義(就是FU)何在?
其實0~100一般怎麼調教原廠車大概就是4秒附近

100~200 甚至是200過後才是重點啊~

C63,E63,F10 M5,C6 RS6等等最猛的地方也是這的區間

C63就我所知原廠設定100~200就大概10~11秒( M3, RS5大概12~13)

隨便改一下晶片就9秒多

E63 5.5L BITURBO, c6 RS6,F10 M5更是猛 隨便改一下就7秒內了吧...

國外有針對這幾台車跑1mile C6 RS6這樣一台2000kg的舒適轎車甚至可以比LP 700快 ~

不知道有沒有網友駕馭過 Rolls-Royce Wraith?

2360kg 的體重 0-100 加速竟然只要 4.6 秒,一定很刺激
我自己的車數據上是8秒內上100
最近試乘的是IS300h, 8.5秒上100

本來一直覺得追求數據的人很無聊...結果上路之後才發覺
速度感是真的要親身體驗才知道的
還真不容易用敘述的啊
是真的有差滴~
fkyang wrote:
我自己的車數據上是8秒內上100
最近試乘的是IS300h, 8.5秒上100...(恕刪)

偏偏這邊很多人說差1~2秒不算什麼,不是在賽車
4.X秒的車0-100可能沒什麼意義(2WD都在打滑......)
但對一般普羅大眾來說,0-100km/h秒數、0-400m末速度其實是很有意義的
只是大家都不想去了解
Prophet Dragon wrote:
搞這麼大的引擎, 這麼大的馬力, $$應該也不少, 0-100也是4秒多. BMW的x35, 要嘛5.1秒, 要嘛4.9秒也是上去了.
...(恕刪)

英國車 5000cc V型8缸 550hp@6000~6500rpm 要 9xx 萬

這台只要 7xx 萬...

一樣都是 0-100 4.2 秒

你說呢
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
bulibi wrote:
不能這樣算吧!車子加...(恕刪)


理論上是ok的
只能假設0~100km/h 這段時間的加速度是一樣
就已數學微積分的角度來設定這個加速度是0~100km/h這中間的平均值
我想至少這個平均加速度應該算是很合理了吧

不然就只能實際跑出來算距離了
如果又把輪胎的摩差力跟路面的摩差力還有風阻等等因素都考慮進去
那理論上的距離一定有個誤差

口頭上來講0.7秒就至少有2台車身以上的距離了

Prophet Dragon wrote:
我看到01的首頁掛著...(恕刪)


六百萬有找...你說呢?

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