• 12

新款的BMW回到四缸引擎,你的看法?

4缸渦輪我覺得比之前有過e36 325好開
室內震動跟運轉沒什麼感覺
以前六缸2000轉前沒什麼力
轉速拉起來時聲音是很甜美


現在有渦輪市區2000轉力道就出來好開也幾乎沒聽到引擎聲
踩重一點4000轉換擋配合七速變速箱沒換擋感覺一下就到100
時速100才約1800轉相對省油
低轉速扭力就出來是會比較實用
除了引擎聲這缺點之外

L4+turbo的表現真的不賴

L4+turbo的出力真的不輸2.5L~3.0L NA的車

低速的扭力跟扭力高原真的很棒

coadna6666 wrote:
時代在進步

再再20年,連輪子都沒了


大哥您太強了,害偶笑得肚子好痛呀.....
這就會發生高價位的車,都只要繳低價位的牌照稅+燃料稅......




artist1128 wrote:
新款的BMW都做小排...(恕刪)


說真的不能小看四缸引擎

舉個例來說

三菱EVO那顆4G63名機 排氣量只有2000cc 可是能榨出280匹的馬力

後續的改裝淺力更恐怖

為筑波這條塞道所改裝出來的evo ct230r 有著600多匹馬力 cc數只有2200

當然還有很多改裝至千匹馬力的四缸怪物

不過6缸車的引擎浪聲 真的不是4缸車能比擬

好聽很多!!

說起來也難過 以前要入手BMW 六缸車 門檻可能不用太高就能擁有

現在幾乎都要300萬以上

最便宜的6缸車大概就是M135i吧

凡是人永遠是不會滿足的 ( 看父執輩由小車換大車難道小馬力就不能開嗎? )

說不定以後會出 V6 V8 + TURBO

數百匹大馬力引擎

artist1128 wrote:
新款的BMW都做小排...(恕刪)


搞不好10年後, 市場就開始流行電動車了

10年前的時候, 誰能想到現在的"智慧型手機"這麼流行?
買房切記莫慌莫急, 多調查多詢問
coadna6666 wrote:
再再20年,連輪子都沒了
(恕刪)



你要不要說,20年過後人人都有鋼鐵人盔甲都會飛天遁地啊?
四缸再強 聲浪也是普通而已

YAMAHA工程師說過~駕駛人和車輛的關係就好像樂師和樂器一樣...


現在四缸BIMMER即使改了尾段 也無法遠遠靠聽覺辨識出來了

真懷念以前六缸起跳 八缸常見的BIMMER...
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?