4缸渦輪我覺得比之前有過e36 325好開室內震動跟運轉沒什麼感覺以前六缸2000轉前沒什麼力轉速拉起來時聲音是很甜美現在有渦輪市區2000轉力道就出來好開也幾乎沒聽到引擎聲踩重一點4000轉換擋配合七速變速箱沒換擋感覺一下就到100時速100才約1800轉相對省油低轉速扭力就出來是會比較實用
artist1128 wrote:新款的BMW都做小排...(恕刪) 說真的不能小看四缸引擎舉個例來說三菱EVO那顆4G63名機 排氣量只有2000cc 可是能榨出280匹的馬力後續的改裝淺力更恐怖為筑波這條塞道所改裝出來的evo ct230r 有著600多匹馬力 cc數只有2200當然還有很多改裝至千匹馬力的四缸怪物不過6缸車的引擎浪聲 真的不是4缸車能比擬好聽很多!!說起來也難過 以前要入手BMW 六缸車 門檻可能不用太高就能擁有現在幾乎都要300萬以上最便宜的6缸車大概就是M135i吧
artist1128 wrote:很難想像3缸的感覺....那還是車嗎? 三缸BMW車子不是在這嗎?http://green.autoblog.com/2013/03/27/bmw-3-cylinder-prototype-engine-1-series-i8-plug-in-hybrid/
四缸再強 聲浪也是普通而已YAMAHA工程師說過~駕駛人和車輛的關係就好像樂師和樂器一樣...現在四缸BIMMER即使改了尾段 也無法遠遠靠聽覺辨識出來了真懷念以前六缸起跳 八缸常見的BIMMER...