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[分享] BMW E82 118D 6MT + K&N 原廠交換高流量濾心開箱

A柱的喇叭孔是空的,如果加上了A柱的高音喇叭,應該會改善不少。
冷氣在夏天通常要到24度以下才會讓我感覺到涼,很多車友都是直接到底。

Glavin wrote:
A柱的喇叭孔是空的,...(恕刪)


失壓續跑胎還真的不是普通的吵.
BMW 冷氣溫度都要開得很低嗎? 開到23度, 我還沒感到冷, 他就已經不再吹冷氣了, 害我熱得冒汗, 不像日本車, 我開24度, 就已經很冷了.

BTW 118D也有聲浪耶,重踩下去, 有轟轟的聲浪, 不是難聽的那種.
我也覺得有種特別的聲浪,呵呵雖然說是聲浪可能會被大排氣量的汽油車笑,但是唯有你親身開過才知,切換手自排時拉轉的時候,把音樂關掉,有一種特別的聲音,可以聽到前面渦輪在吸氣,後面排氣管有一種火見起飛的感覺。小弟是只有改四出尾管。但開愈久,那個聲音會愈明顯大聲。
我的是23d,個人覺得3000轉過後的聲音還蠻好聽的,還蠻紮實的!
當然沒有汽油車的聲浪飽滿啦!
更新改裝部品
M Stainless Pedal for Manual Gearbox. 這款pedal 跟原廠的M 休息踏板很搭配, 因為全部都是不鏽鋼的, 而且油門踏板是直接對換, 值感一流!

M排檔頭 + M 反皮皮套 + M 金屬手煞車拉柄 + 鍍鉻置杯架(圖右下角). 此排檔頭有配重, 比原本的排檔頭握感更佳, 且原廠就是短排, 裝上去高度比原本的低, 視覺效果很棒, 搭配反皮排檔皮套值感一流. 金屬手煞車拉柄跟金屬置杯都是原廠部品, 與排檔頭搭配相得益彰


米國購入全世界最快的OBDLink MX 搭配 Android 手機, 可以即時監控車輛資訊並且記錄相關參數, 可程式化提供相關參數超標警示, 裝上去開車時更有戰鬥力十足, 強力推薦~~

BMW 冷氣溫度都要開得很低嗎? 開到23度, 我還沒感到冷, 他就已經不再吹冷氣了, 害我熱得冒汗, 不像日本車, 我開24度, 就已經很冷了.

BMW的冷氣除了溫度旋鈕外,中央處也有個轉盤可以用來控制溫度,先將轉盤轉到藍色區再調整溫度,冷房效果才會出來
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